දත්ත ලබා ගැනීම යනු කුමක්ද?

Nov 18, 2025

පණිවිඩයක් තියන්න

දත්ත ලබා ගැනීමේ ක්රම

තනි සෛල වෝල්ටීයතා හඳුනාගැනීමේ ක්රමය

 

බැටරි සෛල වෝල්ටීයතා අත්පත් මොඩියුලය බලශක්ති බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියේ තීරණාත්මක අංගයකි. එහි කාර්ය සාධනය සහ නිරවද්‍යතාවය බැටරි තත්ත්‍වයේ තොරතුරු පිළිබඳ පද්ධතියේ විනිශ්චයේ නිරවද්‍යතාවය තීරණය කරන අතර පසුව පාලන උපාය මාර්ග ඵලදායී ලෙස ක්‍රියාත්මක කිරීමට තවදුරටත් බලපායි. සෛල වෝල්ටීයතාව හඳුනා ගැනීම සඳහා බහුලව භාවිතා වන ක්‍රම අතරට රිලේ අරා ක්‍රමය, නියත ධාරා ප්‍රභව ක්‍රමය, හුදකලා මෙහෙයුම් ඇම්ප්ලිෆයර් අත්පත් කර ගැනීමේ ක්‍රමය, වෝල්ටීයතා/සංඛ්‍යාත පරිවර්තන පරිපථ අත්පත් කර ගැනීමේ ක්‍රමය සහ රේඛීය ඔප්ටොකප්ලර් ඇම්ප්ලිෆයර් පරිපථ අත්පත් කර ගැනීමේ ක්‍රමය ඇතුළත් වේ.

 

1. Relay Array ක්‍රමය

 

රූප සටහන 8-6 මඟින් රිලේ අරා ක්‍රමය මත පදනම්ව බැටරි වෝල්ටීයතා අත්කර ගැනීමේ පරිපථයක බ්ලොක් රූප සටහන පෙන්වයි. එය පර්යන්ත වෝල්ටීයතා සංවේදකයක්, රිලේ අරාවක්, A-D (ඇනලොග්-සිට-ඩිජිටල්) පරිවර්තක චිපයක්, ඔප්ටොකප්ලර් සහ බහු ප්ලෙක්සර් වලින් සමන්විත වේ. ශ්‍රේණිගතව සම්බන්ධ කර ඇති n බැටරිවල පර්යන්ත වෝල්ටීයතාවය මැනීමට, n+1 වයර් බැටරි ඇසුරුමේ එක් එක් නෝඩයට සම්බන්ධ කළ යුතුය. m-වන බැටරියේ පර්යන්ත වෝල්ටීයතාවය මනින විට, ක්ෂුද්‍ර පාලකය අනුරූප පාලන සංඥාවක් යවයි, M-th සහ m{10}}th වයර් A-D පරිවර්තක චිපයට සම්බන්ධ කරමින් M-th සහ m{10}}th වයර් සම්බන්ධ කරමින් multilexer, optocoupler සහ relay drive පරිපථය හරහා සුදුසු රිලේ තෝරා ගනී. සාමාන්‍යයෙන්, මාරු කිරීමේ උපාංගවල ප්‍රතිරෝධය සාපේක්ෂව කුඩා වන අතර, වෝල්ටීයතා බෙදුම් පරිපථයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් පසු මාරුවීමේ උපාංගවල ප්‍රතිරෝධය හේතුවෙන් ඇති වන දෝෂය පාහේ නොසැලකිය හැකිය. තවද, සම්පූර්ණ පරිපථ ව්යුහය සරල ය; වෝල්ටීයතා බෙදුම් ප්‍රතිරෝධක, AD පරිවර්තක චිපය සහ වෝල්ටීයතා යොමු නිරවද්‍යතාවය පමණක් අවසාන ප්‍රතිඵලයේ නිරවද්‍යතාවයට බලපායි. ප්රතිරෝධක සහ චිපයේ දෝෂ සාමාන්යයෙන් ඉතා කුඩා කළ හැක. එබැවින්, ඉහළ තනි තනි බැටරි වෝල්ටීයතා මිනුම් සහ ඉහළ නිරවද්‍යතාවයක් අවශ්‍ය යෙදුම් සඳහා රිලේ අරා ක්‍රමය වඩාත් සුදුසු වේ.

 

Schematic Diagram of Battery Voltage Acquisition Circuit Based on Capacitor Array

 

2. නියත ධාරා මූලාශ්‍ර ක්‍රමය

 

නියත ධාරා ප්‍රභව පරිපථයක් භාවිතයෙන් සමාන්තර බැටරි වෝල්ටීයතාවයක් ලබා ගැනීමේ මූලික මූලධර්මය වන්නේ පරිවර්තන ප්‍රතිරෝධයක් භාවිතා නොකර බැටරි පර්යන්තයේ වෝල්ටීයතාවය රේඛීයව වෙනස් වන ධාරා සංඥාවක් බවට පරිවර්තනය කිරීමයි. මෙය පද්ධතියේ ප්‍රති-මැදිහත්වීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි. තනි -අදියර බැටරි ඇසුරුමක, බැටරි පර්යන්තයේ වෝල්ටීයතාවය සාපේක්ෂ වශයෙන් අඩු බැවින්, සාමාන්‍යයෙන් 2V සහ 5V අතර, වෝල්ටීයතාව විසර්ජනයේදී සාපේක්ෂව ස්ථායී වන අතර එමඟින් පද්ධතියේ-මැදිහත්වීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි. එබැවින්, මෙය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සැලසුම් ක්‍රියාවලියේදී බොහෝ විට තනි-නාලිකා මෙහෙයුම් ඇම්ප්ලිෆයර් තෝරා ගනු ලැබේ. පරිපථ සැලසුම් සහ යෙදුමේ වෙනස්කම් හේතුවෙන්, නියත ධාරා ප්‍රභව පරිපථ විවිධ ආකාර ගත හැක.

 

රූප සටහන 8-7 හි පෙන්වා ඇති පරිපථය එවැනි එක් උදාහරණයකි; එය ශ්‍රේණියේ-තෝරාගත් ක්‍රියාකාරී ඇම්ප්ලිෆයර් සහ පරිවරණය කළ-ගේට් ක්ෂේත්‍ර-ප්‍රයෝග ට්‍රාන්සිස්ටරයකින් සමන්විත නියත ධාරා ප්‍රභව පරිපථයකි.

 

Figure 8-7 Subtraction constant current source circuit composed of an operational amplifier and an insulated-gate field-effect transistor.

 

ක්‍රියාකාරී ඇම්ප්ලිෆයර් ව්‍යුහයෙන් දැකිය හැකි පරිදි, මෙම පරිපථය බහු-අදියර සෘජු-සම්බන්ධිත ඇම්ප්ලිෆයර් පරිපථයකි එහි ආදාන අදියර අවකල්‍ය ඇම්ප්ලිෆයර් පරිපථයක් භාවිතා කරන අතර එකම සිලිකන් චිපයක් මත ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර එමඟින් දෙක අතර විශිෂ්ට කාර්ය සාධන ගැලපීමක් ඇති වන අතර අතරමැදි අදියර ඉහළ විස්තාරණ හැකියාවක් ඇත. අවකල පරිපථ මූලධර්මය මත පදනම්ව, මෙම පරිපථයට ශක්තිමත් පොදු-මාදිලි සංඥා ප්‍රතික්ෂේප කිරීමේ හැකියාව ඇත. එබැවින්, බැටරි ඇසුරුමක තනි සෛලවල වෝල්ටීයතාවය මැනීමට ක්‍රියාකාරී ඇම්ප්ලිෆයර් භාවිතා කරන විට, ඉහළ පොදු-මාදිලි ප්‍රතික්ෂේප කිරීම සහ විස්තාරණ හැකියාව මැනීමේ නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කරයි. පරිවරණය කරන ලද-ගේට් ක්ෂේත්‍ර-ප්‍රයෝග ට්‍රාන්සිස්ටරය (IGFET) යනු ප්‍රතිදාන පරිපථ ධාරාව පාලනය කිරීමට ආදාන පරිපථයේ විද්‍යුත් ක්ෂේත්‍ර ආචරණය භාවිතා කරන අර්ධ සන්නායක උපාංගයකි. එය විචල්‍ය ප්‍රතිරෝධක කලාපයේ ක්‍රියා කරන විට, ප්‍රතිදාන කාණු ධාරාව I රේඛීයව ආදාන කාණු-මූල වෝල්ටීයතාවය අප වෙත සම්බන්ධ වේ. තවද, ට්‍රාන්සිස්ටරයේ ද්වාර-මූල සම්බාධනය ඉතා ඉහළ වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉතා කුඩා කාන්දු වන ධාරාවක් ඇති වන අතර, ජලාපවහන{15}}මූලාශ්‍රය ඔන්-ප්‍රතිරෝධය ඉතා කුඩා වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස රාජ්‍ය වෝල්ටීයතාවයේ ඉතා අඩු පහත වැටීමක් සිදුවේ. රූප සටහන 8-7 P{21}}නාලිකා වැඩිදියුණු කිරීමේ-ප්‍රකාර ක්ෂේත්‍ර-ප්‍රයෝග ට්‍රාන්සිස්ටරයක් ​​(FET) භාවිතා කරයි, සහ නියත ද්වාරය-මූල වෝල්ටීයතා Ucs පවත්වා ගැනීමට Zener diode සම්බන්ධ කර ඇත. ක්රියාකාරී ඇම්ප්ලිෆයර් රේඛීය කලාපයේ ක්රියාත්මක වේ. අඩු -ප්‍රතිරෝධක FET තෝරාගෙන තිබේ නම්, රාජ්‍ය වෝල්ටීයතා පහත වැටීම නොසැලකිය හැකිය. එබැවින්,

 

2. Constant Current Source Method

 

සාක්ෂාත් කරගත හැකිය

 

2. Constant Current Source Method

 

ඉහත සමීකරණවලදී, u₁ සහ u₂ අතර වෙනස බැටරි පර්යන්ත වෝල්ටීයතාවය වන අතර U₁ යනු ප්රතිලෝම ක්රියාකාරී ඇම්ප්ලිෆයර් පරිපථයේ ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය වේ. මෙහෙයුම් ඇම්ප්ලිෆයරයේ ප්‍රතිදානයට සම්බන්ධ Zener ඩයෝඩය පරිපථය සමතුලිත තත්වයක තබා ගනිමින් ප්‍රතිපෝෂණ සපයන බව දැකීම පහසුය. V₀ ↑→ |Uz| ↓→ IL ↓→ |VR| ↓→ VI ↑→ |V₀| ↓. V₀ යනු ක්රියාකාරී ඇම්ප්ලිෆයර්හි ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය වේ; VR යනු ප්රතිරෝධක R₁ හරහා වෝල්ටීයතාවය; සහ VI යනු ක්‍රියාකාරී ඇම්ප්ලිෆයර්හි ආදාන අවකල වෝල්ටීයතාවය, එනම් VI=U₁ - U₂. පරිපථය සමතුලිතව පවතින විට, VI=0. නියත ධාරා ප්‍රභව පරිපථයට සරල ව්‍යුහයක්, ශක්තිමත් පොදු-මාදිලි ප්‍රතික්ෂේප කිරීමේ හැකියාව, ඉහළ අත්පත් කර ගැනීමේ නිරවද්‍යතාව සහ හොඳ ප්‍රායෝගිකත්වය ඇත.

 

3. Isolation Operational Amplifier

 

හුදකලා මෙහෙයුම් ඇම්ප්ලිෆයර් යනු ඇනලොග් සංඥා විද්‍යුත් වශයෙන් හුදකලා කළ හැකි ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචකයකි. එය කාර්මික ක්‍රියාවලි පාලනයේ හුදකලා ලෙස සහ විවිධ බල සැපයුම් උපාංගවල හුදකලා මාධ්‍ය ලෙස බහුලව භාවිතා වේ. එය සාමාන්‍යයෙන් කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ: ආදාන අංශයක් සහ ප්‍රතිදාන අංශයක්. මේවා වෙන වෙනම බල ගැන්වෙන අතර චුම්බක කප්ලිං මගින් සම්බන්ධ වේ. සංඥාව ආදාන අංශය මගින් මොඩියුලේට් කර, හුදකලා ස්තරය හරහා ගමන් කරයි, පසුව නිමැවුම් අංශයෙන් demodulated සහ ප්රතිෂ්ඨාපනය වේ. බැටරි සෛල වෝල්ටීයතා අත්පත් කර ගැනීමේ පරිපථ සඳහා හුදකලා මෙහෙයුම් ඇම්ප්ලිෆයර් වඩාත් සුදුසු වේ. ඔවුන් පරිපථයෙන් ආදාන බැටරි පර්යන්ත වෝල්ටීයතා සංඥාව හුදකලා කරයි, එමගින් බාහිර මැදිහත්වීම් වළක්වා පද්ධති අත්පත් කර ගැනීමේ නිරවද්යතාව සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කරයි. සාමාන්‍ය යෙදුම් උදාහරණයක් පහත දක්වා ඇත.

 

600V බල බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියක හුදකලා මෙහෙයුම් ඇම්ප්ලිෆයර් යෙදුම 8.8 රූපයේ දැක්වේ. බැටරි ඇසුරුමෙහි 12V ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවයක් සහිත තිරස් ඊයම්-අම්ල බැටරි 50 ක් අඩංගු වන අතර, ඒවායේ පර්යන්ත වෝල්ටීයතා හුදකලා මෙහෙයුම් ඇම්ප්ලිෆයර් පරිපථය මගින් එකින් එක ලබා ගනී. ISO 122 යනු එක්සත් ජනපදයේ Black & Decker (BBB) ​​විසින් ඇසුරුම් කරන ලද මොඩියුලේෂන් සහ ඩිමොඩියුලේෂන් තාක්‍ෂණය සමඟින් නිර්මාණය කර ඇති හුදකලා ඇම්ප්ලිෆයර් එකක් වන අතර, නිරවද්‍ය ධාරිත්‍රක සම්බන්ධ කිරීමේ තාක්‍ෂණය සහ සාම්ප්‍රදායික -- රේඛීය (DIP) පින් සැකැස්මක් භාවිතා කරයි. ISO 122 හි ආදාන සහ ප්‍රතිදාන කොටස් නියැදි පරිපථයේ පිහිටා ඇත, හුදකලා ස්ථරයක් සාදනු ලබන ගැළපෙන 1pF ධාරිත්‍රක දෙකකින් වෙන් කර ඇත. ශ්‍රේණිගත කරන ලද හුදකලා වෝල්ටීයතාවය 1500V (AC 60Hz අඛණ්ඩ) ට වඩා වැඩි වන අතර, ඉහළ හුදකලා සම්බාධනය සහ ඉහළ ලාභ නිරවද්‍යතාවය සහ රේඛීයත්වය සමඟින් ප්‍රායෝගික යෙදුම් අවශ්‍යතා සපුරාලයි. රූප සටහන 8.8 හි පෙන්වා ඇති පරිදි, ISO 122 හි ආදාන බලය ස්වයංක්‍රීය බැටරි ඇසුරුමෙන් ලබා ගන්නා අතර, එය සමඟ රේඛීය සම්බන්ධතාවයක් ඇති ප්‍රතිදාන සංඥාව බහු-ලෙස් කර, ආදානය වෙත යැවීමට පෙර ක්ෂුද්‍ර පාලකය මඟින් පාලනය වන නිරවද්‍ය ප්‍රතිරෝධක දෙකකින් ස්වයංක්‍රීයව බෙදනු ලැබේ. පරිපථ පුවරුවේ බල සැපයුම් මොඩියුලය මඟින් ප්රතිදාන බලය සපයනු ලබන අතර, බැටරි පර්යන්ත වෝල්ටීයතාවය හුදකලා වේ. 50 වන බැටරියේ පර්යන්ත වෝල්ටීයතා අත්පත් කර ගැනීමේ පරිපථයේ, ප්රතිදාන සංඥාව සෘණ සිට ධනාත්මක දක්වා වෙනස් කිරීම සඳහා හුදකලා ක්රියාකාරී ඇම්ප්ලිෆයර් පරිපථයෙන් පසුව ඉන්වර්ටරයක් ​​එකතු කරන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. හුදකලා මෙහෙයුම් ඇම්ප්ලිෆයර් අත්පත් කර ගැනීමේ පරිපථය විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් ඇතත්, එහි අධික පිරිවැය එහි පුළුල් යෙදුම සීමා කර ඇති බව ද පෙන්වා දිය යුතුය.

 

4. Voltage/Frequency Conversion Circuit Acquisition Method

 

බැටරි සෛල වෝල්ටීයතාවයක් ලබා ගැනීම සඳහා වෝල්ටීයතාව/සංඛ්‍යාත (V/F) පරිවර්තන පරිපථයක් භාවිතා කරන විට, V/F පරිවර්තකය ඉතා වැදගත් වේ. එය විශිෂ්ට නිරවද්‍යතාවයක්, රේඛීයතාවයක් සහ අනුකලිත ආදානයක් ලබා දෙමින් වෝල්ටීයතා සංඥා සංඛ්‍යාත සංඥා බවට පරිවර්තනය කරන සංරචකයකි.

 

Figure 8-8 Application of an isolation operational amplifier in a 600V power battery pack management system

 

රූප සටහන 8-9 මඟින් ඉහළ-නිරවද්‍ය V/F පරිවර්තනය සඳහා භාවිතා කරන LM331 V/F පරිවර්තකයේ පරිපථ ක්‍රමානුකුලව පෙන්වයි. LM331 යනු FS Microcontroller විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ඉහළ-කාර්ය සාධනයක් සහිත ඒකාබද්ධ V/F චිපයකි. එය සමස්ත ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්ව පරාසය හරහා සහ 4.0V තරම් අඩු බල සැපයුම් වෝල්ටීයතාවයන්හිදී අතිශය ඉහළ නිරවද්‍යතාවක් සපයන නව උෂ්ණත්ව-වන්දි බැන්දාප් යොමු පරිපථයක් භාවිතා කරයි.

 

Figure 8-9 Circuit schematic of LM331 V/F converter used for high-precision V/F conversion

 

මෙම අත්පත් කර ගැනීමේ ක්‍රමයේදී, වෝල්ටීයතා සංඥාව සෘජුවම සංඛ්‍යාත සංඥාවක් බවට පරිවර්තනය කරනු ලබන අතර, එය A-D පරිවර්තනයක් අවශ්‍ය නොවී ක්ෂුද්‍ර පාලකයේ කවුන්ටර තොට මඟින් සැකසිය හැක. තවද, බැටරි සෛල වෝල්ටීයතා අත්කර ගැනීමේ පද්ධතියේ V/F පරිවර්තන පරිපථය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, අනුරූප තේරීම් පරිපථ සහ මෙහෙයුම් ඇම්ප්ලිෆයර් පරිපථ ද බහු-නාලිකා අත්පත් කර ගැනීමේ ක්‍රියාකාරීත්වය ලබා ගැනීමට සැලසුම් කළ යුතුය. මෙම ක්‍රමයට අඩු සංරචක ඇතුළත් වේ, නමුත් වෝල්ටීයතා-පාලිත දෝලකයේ ධාරිත්‍රක අඩංගු වන අතර ධාරිත්‍රකවල සාපේක්ෂ දෝෂය සාමාන්‍යයෙන් විශාල වන අතර විශාල ධාරිත්‍රක ඊටත් වඩා විශාල සාපේක්ෂ දෝෂ පෙන්වයි.

 

5. රේඛීය ඔප්ටොකප්ලර් ඇම්ප්ලිෆයර් පරිපථය අත්පත් කර ගැනීමේ ක්රමය

 

රේඛීය ඔප්ටොකප්ලර් මත පදනම් වූ බැටරි සෛල වෝල්ටීයතා අත්කර ගැනීමේ පරිපථය සංඥා අත්පත් කර ගැනීමේ අවසානය සහ සැකසුම් අවසානය අතර හුදකලා වීම සාක්ෂාත් කර ගන්නා අතර එමඟින් පරිපථයේ ස්ථායීතාවය සහ-මැදිහත්වීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි. රූප සටහන 8-10 පෙන්නුම් කරන්නේ TIL300 රේඛීය ඔප්ටොකප්ලර් ය, එය අධෝරක්ත LED ආලෝකකරණයෙන් සහ ප්‍රතිදාන ෆොටෝඩයෝඩයකින් බෙදුණු හුදකලා ප්‍රතිපෝෂණ ෆොටෝඩයෝඩයකින් සමන්විත වේ. LED කාලය සහ උෂ්ණත්ව ලක්ෂණවල රේඛීය නොවන බව සඳහා වන්දි ගෙවීමට විශේෂ ක්‍රියාවලි තාක්‍ෂණය භාවිතා කරනු ලැබේ, ප්‍රතිදාන සංඥාව LED මඟින් විමෝචනය වන සර්වෝ ලුමිනස් ප්‍රවාහයට රේඛීයව සමානුපාතික වේ. TIL300 හි උපරිම හුදකලා 3500V ඇත, 200kHz ට වැඩි කලාප පළලක්, DC සහ AC සංඥා හුදකලා විස්තාරණය කිරීම සඳහා සුදුසු වේ, සහ ±0.05%/අංශක ප්‍රතිදාන ලාභ ස්ථායිතාවක් ඇත. රූප සටහනෙන් දැකිය හැකි පරිදි, තනි බැටරි සෛලයක වෝල්ටීයතා අගය (U1 සහ U2 අතර වෙනස) ක්රියාකාරී ඇම්ප්ලිෆයර් A මඟින් වත්මන් සංඥා Ip බවට පරිවර්තනය කර රේඛීය ඔප්ටොකොප්ලර් TIL300 හරහා ගලා යයි. ඔප්ටෝ-හුදකලා කිරීමෙන් පසුව, එය Ip1 වෙත රේඛීයව සම්බන්ධ වත්මන් Ip2 ප්‍රතිදානය කරයි. මෙම ධාරාව පසුව A-D පරිවර්තනය සහ දත්ත ලබා ගැනීම සඳහා A2 ක්‍රියාකාරී ඇම්ප්ලිෆයර් මඟින් වෝල්ටීයතා අගයක් බවට පරිවර්තනය වේ. රූප සටහනේ I+12V සහ ±12V ලෙස ලේබල් කර ඇති රේඛීය දෘශ්‍ය තුණ්ඩයේ අන්ත දෙකට විවිධ ස්වාධීන බල සැපයුම් අවශ්‍ය බව සඳහන් කිරීම වටී. රේඛීය ඔප්ටොකප්ලර් ඇම්ප්ලිෆයර් පරිපථයට ප්‍රබල හුදකලා සහ{25}}මැදිහත්වීමේ හැකියාව පමණක් නොව සම්ප්‍රේෂණය අතරතුර ප්‍රතිසම සංඥාවේ හොඳ රේඛීයතාවයක් පවත්වා ගෙන යන බව මෙයින් පෙන්නුම් කෙරේ. එමනිසා, එය බහු-නාලිකා අත්පත් කර ගැනීමේ පද්ධතිවල රිලේ අරා හෝ ගේටින් පරිපථ සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එහි පරිපථය සාපේක්ෂව සංකීර්ණ වන අතර, බොහෝ සාධක එහි නිරවද්යතාවයට බලපෑ හැකිය.

 

Figure 8-10 Schematic diagram of battery cell voltage acquisition circuit based on linear optocoupler TIL300

 

උෂ්ණත්වය අත්පත් කර ගැනීමේ ක්රම

 

බැටරි ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වය බැටරි ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපානවා පමණක් නොව විද්‍යුත් වාහනවල ආරක්ෂාවට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. එබැවින් නිවැරදි උෂ්ණත්ව පරාමිතිය අත්පත් කර ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. උෂ්ණත්වය ලබා ගැනීම අපහසු නැත; ප්රධාන දෙය වන්නේ සුදුසු උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් තෝරාගැනීමයි. දැනට, තර්මිස්ටර්, තාපකප්ල, තර්මිස්ටර් ට්‍රාන්සිස්ටර සහ ඒකාබද්ධ උෂ්ණත්ව සංවේදක වැනි බොහෝ උෂ්ණත්ව සංවේදක තිබේ.

 

1. Thermistor අත්පත් කර ගැනීමේ ක්රමය

 

තර්මිස්ටර් අත්පත් කර ගැනීමේ ක්‍රමයේ මූලධර්මය පදනම් වී ඇත්තේ උෂ්ණත්වමානයක ප්‍රතිරෝධය උෂ්ණත්වය සමඟ වෙනස් වන ලක්ෂණය මත ය. ස්ථාවර ප්‍රතිරෝධකයක් වෝල්ටීයතා බෙදුම්කරුවෙකු සෑදීමට තාප ස්ථාය සමඟ ශ්‍රේණිගතව සම්බන්ධ කර ඇති අතර එමඟින් උෂ්ණත්ව මට්ටම වෝල්ටීයතා සංඥාවක් බවට පරිවර්තනය කරයි. මෙම සංඥාව ඇනලොග්-සිට-ඩිජිටල් පරිවර්තනය හරහා ඩිජිටල් උෂ්ණත්ව තොරතුරු බවට පරිවර්තනය වේ. Thermistors මිල අඩු නමුත් දුර්වල රේඛීයතාවයක් ඇති අතර සාමාන්‍යයෙන් සාපේක්ෂව විශාල නිෂ්පාදන දෝෂ ඇත.

 

2. තාපගති අත්පත් කර ගැනීමේ ක්රමය

 

තාපවිද්‍යාවේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ ද්වි ලෝහමය ශරීරයක් විවිධ උෂ්ණත්වවලදී විවිධ තාප විද්‍යුත් විභවයන් ජනනය කිරීමයි. මෙම තාප විද්‍යුත් විභව අගය අත්පත් කර ගැනීමෙන්, වගුවක් බැලීමෙන් උෂ්ණත්ව අගය ලබා ගත හැක. තාපවිද්යුත් විභව අගය ද්රව්යය මත පමණක් රඳා පවතින බැවින්, තාපකවල නිරවද්යතාව ඉතා ඉහළ ය. කෙසේ වෙතත්, තාප විද්‍යුත් විභවයන් මිලිවෝල්ට්-මට්ටමේ සංඥා වන බැවින්, බාහිර පරිපථ සංකීර්ණය කරමින් විස්තාරණය අවශ්‍ය වේ. සාමාන්‍යයෙන්, ලෝහවල ඉහළ ද්‍රවාංක ඇති බැවින් තාපකප්ල සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ-උෂ්ණත්ව මිනුම් සඳහා භාවිතා වේ.

 

3. ඒකාබද්ධ උෂ්ණත්ව සංවේදකය අත්පත් කර ගැනීමේ ක්රමය

 

එදිනෙදා ජීවිතයේදී සහ නිෂ්පාදනයේදී උෂ්ණත්වය මැනීම වැඩි වැඩියෙන් පොදු වන බැවින්, අර්ධ සන්නායක නිෂ්පාදකයින් බොහෝ ඒකාබද්ධ උෂ්ණත්ව සංවේදක හඳුන්වා දී ඇත. මෙම සංවේදක බොහෝමයක් තර්මිස්ටර් මත පදනම් වන අතර, ඒවා නිෂ්පාදනයේදී ක්‍රමාංකනය කරනු ලබන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස තාපකූපවලට සාපේක්ෂව නිරවද්‍යතාවයක් ඇති වේ. තවද, ඒවාට ඩිජිටල් අගයන් සෘජුවම ප්‍රතිදානය කළ හැකි අතර, ඒවා ඩිජිටල් පද්ධතිවල භාවිතය සඳහා හොඳින්-ගැළපේ.

 

වත්මන් අත්පත් කර ගැනීමේ ක්රම

 

සාමාන්‍ය ධාරා හඳුනාගැනීමේ ක්‍රම අතරට ෂන්ට්, ට්‍රාන්ස්ෆෝමර්, හෝල් ඉෆෙක්ට් ධාරා සංවේදක සහ ෆයිබර් ඔප්ටික් සංවේදක ඇතුළත් වේ.

 

එක් එක් ක්රමයේ ලක්ෂණ 8-1 වගුවේ දක්වා ඇත.

 

 

අයිතමය ෂන්ට් ට්රාන්ස්ෆෝමර් ශාලා මූලද්‍රව්‍ය වත්මන් සංවේදකය ෆයිබර් ඔප්ටික් සංවේදකය
ඇතුල් කිරීමේ පාඩුව ඔව් නැත නැත නැත
සකස් කිරීමේ පෝරමය ප්රධාන පරිපථයට ඇතුල් කිරීම අවශ්ය වේ විවෘත කුහරය, වයර් ප්රවේශය විවෘත කුහරය, වයර් ප්රවේශය -
මිනුම් වස්තුව DC, AC, Pulse AC DC, AC, Pulse DC, AC
විදුලි හුදකලා කිරීම හුදකලාව නැත හුදකලා හුදකලා හුදකලා
භාවිතයේ පහසුව කුඩා සංඥා විස්තාරණය, හුදකලා සැකසුම් අවශ්ය වේ භාවිතා කිරීමට සාපේක්ෂව සරලයි භාවිතා කිරීමට සරලයි -
යෙදුම් දර්ශනය කුඩා ධාරාව, ​​පාලන මැනීම AC මැනීම, විදුලිබල ජාලය අධීක්ෂණය පාලන මැනීම අධි-වෝල්ටීයතා මිනුම් බල පද්ධතිවල බහුලව භාවිතා වේ
මිල සාපේක්ෂව අඩුයි අඩුයි සාපේක්ෂව ඉහළයි ඉහළ
ජනප්‍රියකරණ මට්ටම ජනප්‍රියයි ජනප්‍රියයි සාපේක්ෂව ජනප්‍රියයි ජනප්‍රිය නොවේ

 

මෙම සාධක අතර, ෆයිබර් ඔප්ටික් සංවේදකවල අධික පිරිවැය පාලන ක්ෂේත්රය තුළ ඔවුන්ගේ යෙදුම සීමා කරයි; shunts අඩුයි-මිල සහ හොඳ සංඛ්‍යාත ප්‍රතිචාරයක් ඇත, නමුත් ඒවා ධාරා ලූපයකට සම්බන්ධ කළ යුතු බැවින් භාවිතා කිරීමට අපහසු වේ; වත්මන් ට්රාන්ස්ෆෝමර් භාවිතා කළ හැක්කේ AC මිනුම් සඳහා පමණි; සහ හෝල් මූලද්‍රව්‍ය ධාරා සංවේදක හොඳ කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙන අතර භාවිතයට පහසුය. දැනට, shunts සහ Hall මූලද්‍රව්‍ය ධාරා සංවේදක බහුලව භාවිතා වන්නේ විද්‍යුත් වාහන බලශක්ති බැටරි කළමනාකරණ පද්ධති වත්මන් අත්පත් කර ගැනීම සහ අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා ය.

 

දුම් හඳුනාගැනීමේ ක්රම

 

වාහන ධාවනය අතරතුර, සංකීර්ණ මාර්ග තත්වයන් සහ ආවේනික බැටරි නිෂ්පාදන ගැටළු හේතුවෙන්, අධික උනුසුම් වීම, සම්පීඩනය හෝ ගැටීම් හේතුවෙන් දුම හෝ ගින්න වැනි අතිශය හදිසි අවස්ථා ඇති විය හැක. මෙම සිදුවීම් ඉක්මනින් හඳුනාගෙන ඵලදායී ලෙස විසඳා නොගත හොත්, ඒවා අනිවාර්යයෙන්ම උත්සන්න වනු ඇත, අවට බැටරි, වාහනය සහ භාණ්ඩ මැදිරියේ සිටින පුද්ගලයින්ට තර්ජනයක් වන අතර, වාහන මෙහෙයුම් ආරක්ෂාවට දැඩි ලෙස බලපායි. එවැනි සිදුවීම් වලක්වා ගැනීම සඳහා මෑත වසරවලදී දුම් නිරීක්ෂණ බැටරි කළමනාකරණ පද්ධති වෙත හඳුන්වා දී ඇති අතර වැඩි අවධානයක් යොමු වෙමින් පවතී.

 

දුම් සංවේදක විවිධ වන අතර ඒවායේ හඳුනාගැනීමේ මූලධර්ම මත පදනම්ව ප්‍රධාන වර්ග තුනකට වර්ග කළ හැක: ① අර්ධ සන්නායක දුම් සංවේදක සහ ස්පර්ශක දහන දුම් සංවේදක වැනි භෞතික රසායනික ගුණාංග භාවිතා කරන දුම් සංවේදක; ② තාප සන්නායක දුම් සංවේදක, දෘශ්‍ය මැදිහත්වීම් දුම් සංවේදක සහ අධෝරක්ත සංවේදක වැනි භෞතික ගුණාංග භාවිතා කරන දුම් සංවේදක; ③ ධාරා-වර්ගයේ දුම් සංවේදක සහ විද්‍යුත් චලන බල{1}}වර්ග වායු සංවේදක වැනි විද්‍යුත් රසායනික ගුණ භාවිත කරන දුම් සංවේදක. දුම් සංවේදක විවිධ බැවින්, අර්ධ සන්නායක දුම් සංවේදකවලට සියලු වායූන් හඳුනාගත නොහැක. එබැවින්, විශේෂිත දුම් වර්ග එකක් හෝ දෙකක් හඳුනා ගැනීම සඳහා නිශ්චිත වර්ගයක් තෝරා ගනු ලැබේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඔක්සයිඩ් අර්ධ සන්නායක දුම් සංවේදක ප්‍රධාන වශයෙන් O₂, H₂S, CO, H₂, O₃H₂O, Cl₂, OH, CO₂, ආදිය ඇතුළුව හයිඩ්‍රොකාබන් දුම හඳුනා ගැනීමට භාවිතා කරයි. ඉලෙක්ට්‍රෝඩ සීමාවන් නිසා, මෙම සංවේදක මූලික වශයෙන් O₂, දුම, වැනි අකාබනික දුම් හඳුනා ගැනීමට භාවිතා කරයි. Cl₂, SO₂, ආදිය.

 

බල බැටරි වල දුම් සංවේදක භාවිතා කරන විට, සංවේදක තෝරාගැනීමේදී බැටරි දහනය මගින් නිපදවන දුමාරයේ සංයුතිය අවබෝධ කර ගැනීම අවශ්ය වේ. සාමාන්‍යයෙන්, බැටරි දහනය මගින් CO සහ CO2 විශාල ප්‍රමාණයක් නිපදවයි, එබැවින් මෙම වායු දෙකට සංවේදී සංවේදක තෝරා ගත යුතුය. මාර්ගයේ දූවිලි හා කම්පනය හේතුවෙන් ව්‍යාජ ප්‍රේරක වැළැක්වීම සඳහා සංවේදකයේ ව්‍යුහය දිගු-වාහන භාවිතයේ කම්පන තත්ත්වයන්ට අනුගත විය යුතුය.

 

බල බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියේ දුම් අනතුරු ඇඟවීමේ උපාංගය රියදුරු කොන්සෝලය මත ස්ථාපනය කළ යුතුය. අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් ලැබීමෙන් පසු, එය ඉක්මනින් ඇසෙන සහ දෘශ්‍ය අනතුරු ඇඟවීමක් සහ දෝෂ සහිත ස්ථානයක් නිකුත් කළ යුතුය, රියදුරුට අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාව ක්ෂණිකව හඳුනාගෙන ලබා ගත හැකි බව සහතික කරයි.

 

උදාහරණයක් ලෙස, ඔලිම්පික් විදුලි බස් රථයේ භාවිතා කරන දුම් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය, මූලික වශයෙන් බීජිං තාක්ෂණ ආයතනය විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද අතර, පැය 24ක සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරමින්, 9V ක්ෂාරීය හෝ කාබන්{1}}සින්ක් බැටරියකින් බල ගැන්වෙන බැටරි පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාව බලගන්වන්නේ වාහනයේ 24V බැටරි බල සැපයුමෙන් වන අතර එය අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියේ ස්වාධීනත්වය සහතික කිරීම සඳහා වෙන වෙනම සපයනු ලැබේ. බෙදා හරින ලද අනතුරු ඇඟවීම් අභ්‍යන්තර දුම් සංවේදක හරහා දුම් සාන්ද්‍රණය හඳුනා ගනී. දුම් සාන්ද්‍රණය සීමාවට වඩා අඩු වූ විට, අනතුරු ඇඟවීමේ අභ්‍යන්තර පාලකය රිලේ ප්‍රතිදානය විවෘත පරිපථයට සකසයි; දුම් සාන්ද්‍රණය සීමාව ඉක්මවන විට, අභ්‍යන්තර පාලකය රිලේ ප්‍රතිදානය කෙටි පරිපථයකට සකසයි, +24V බල සැපයුම ඉක්මනින් සංදර්ශක පැනලයට අඳිමින් සංදර්ශක පුවරුවේ -24V බල සැපයුම සහිත අනතුරු ඇඟවීමේ පරිපථයක් සාදයි, ඇසෙන සහ දෘශ්‍ය අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් නිකුත් කරයි. පද්ධති ව්යුහය රූප සටහන 8-11 හි දැක්වේ.

 

Figure 8-11 Vehicle Smoke Alarm System Structure

විමසුම විමසන්න