Amp Hours to Watt Hours: Complete Conversion Guide
පසුගිය වසරේ Q3 හි ශීත ගබඩා AGV ව්යාපෘතියක් අපට අහිමි විය. සේවාලාභියාගේ ඉංජිනේරුවරයා 80% DoD සහ ඔවුන්ගේම උෂ්ණත්වය අඩු කරන සාධකය භාවිතයෙන් සත්ය Wh නැවත ගණනය කිරීමට අවධාරනය කළේය. අපි නිෂ්පාදකයා විසින් ශ්රේණිගත කරන ලද 100Ah වාර 12V භාවිතයෙන් සෘජුවම උපුටා දක්වා ඇති අතර, අවසානයේ 15% ක වට්ටමක් ලබා ඇත.
අවංකවම, මම සිතුවේ ඔවුන්ගේ ගණනය කිරීම් එකල ගතානුගතික වැඩි බවයි. ආපසු හැරී බලන විට, ඔවුන්ගේ උෂ්ණත්වය නිවැරදි කිරීම ඇත්තෙන්ම ආක්රමණශීලී විය, නමුත් අපට දැනටමත් ලංසුව අහිමි වී ඇත-හරි හෝ වැරදි තර්ක කිරීම තේරුමක් නැත. එතැන් සිට, අපහට ගණනය කිරීමේ වැඩ පත්රිකාවක් ඇතුළත් කිරීමට සියලුම මිල ගණන් අවශ්ය වන අතර, CFO අත්සන් කිරීමට පෙර එය ඉංජිනේරු විද්යාව හරහා යා යුතුය. මෙම ක්රියාවලිය වඩාත් වෙහෙසකරයි, නමුත් අවම වශයෙන් එවැනි මූලික වැරදි සම්බන්ධයෙන් අපට ගනුදෙනු අහිමි නොවනු ඇත.
මෙම අත්දැකීම මට යමක් අවබෝධ කර දුන්නේය: බොහෝ අය Ah සිට Wh දක්වා පරිවර්තනය මධ්යම පාසල් ගණිතය ලෙස සලකයි-Wh සමාන Ah වාර V, සිදු කර ඇත. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ප්රසම්පාදනය කරන ඕනෑම අයෙකු මෙම "සරල සූත්රය" පිටුපස සැඟවී ඇති අන්තරායන් ඕනෑ තරම් ඇති බව දනී.
අපි සූත්රයෙන් ම පටන් ගනිමු
කුමන=Ah × V, නිවැරදි. 12V නාමික 100Ah බැටරියක් ඔබට 1200Wh ලබා දෙයි.
නමුත් එම 12V යනු නාමික වෝල්ටීයතාවය වේ. සැබෑ ක්රියාකාරිත්වයේ දී, වෝල්ටීයතාව 10.5V සහ 14.4V අතර උච්චාවචනය වේ. ඔබ භාවිතා කරන්නේ කුමන අංකයද?
අපගේ වත්මන් ප්රවේශය වන්නේ මධ්යම-විසර්ජන වෝල්ටීයතාවය-සැබෑ වෝල්ටීයතාව SOC මධ්යයේ පමණ භාවිතා කිරීමයි. LFP සඳහා, අපි සාමාන්යයෙන් 12V වෙනුවට 12.8V භාවිතා කරමු, එය ඔබට 6.7% වැඩි ශක්තියක් ලබා දෙයි. එතරම් ශබ්දයක් නැත, නමුත් ෆෝක්ලිෆ්ට් 50 ක් හරහා, එය සැබෑ මුදල් වේ.
වඩාත් නිවැරදි ක්රමයක් නම් විසර්ජන වක්රය අනුකලනය කිරීම, Ah සමුච්චය කිරීම ක්ෂණික වෝල්ටීයතා V(t) මගින් ගුණ කිරීමයි. න්යායිකව වඩාත් නිරවද්ය, නමුත් අවංකව සත්ය ව්යාපෘති වලදී අපි මෙය කරන්නේ කලාතුරකිනි.
පසුගිය වසරේ AGV ව්යාපෘතියෙන් පාඩම
නැතිවූ ව්යාපෘතිය වෙත ආපසු යන්න. අපි සැපයුම්කරුවන් තිදෙනෙකු ඇගයීමට ලක් කළ අතර, එය පෙනෙන ආකාරය මෙන්න:
සැපයුම්කරු ඒ
ස්ථාපිත වෙළෙන්දා-ඊයම්{1}}ඇසිඩ්, 12.0V/100Ah බදු ඇතුළුව $178.50, 60{6}}දින ගෙවීමේ නියමයන්, සතියක බෙදා හැරීම. හොඳ සම්බන්ධතාවයක්, දේවල් වැරදුන විට ඇමතීමට කෙනෙක්.
සැපයුම්කරු බී
නව LFP වෙළෙන්දා-12.8V/100Ah බදු ඇතුළුව $423, තැන්පතු 30%ක් අවශ්ය, සති 8ක ඉදිරි කාලය. තාක්ෂණික සහාය ප්රතිචාරය යහපත් විය.
සැපයුම්කරුC
එසේම LFP-13.2V/100Ah $389 ට උපුටා දක්වා ඇත, ද තැන්පතු අවශ්ය, නමුත් ඉදිරි කාලය සති 16 කි. විකුණුම් පැවසුවේ එය සාකච්ඡා කළ හැකි නමුත් එය BS බවට පත් විය.
තනිකරම $/Wh දෙස බලමින්:
සැපයුම්කරු A: $178.50 ÷ 1200Wh=$0.149/Wh
සැපයුම්කරු B: $423 ÷ 1280Wh=$0.330/Wh
සැපයුම්කරු C: $389 ÷ 1320Wh=$0.295/Wh
සැපයුම්කරු C හොඳම ගනුදෙනුව වගේ නේද? නමුත් අපට සති 16ක් බලා සිටීමට නොහැකි විය-ව්යාපෘති ප්රමාදයන් සතියකට-සංඛ්යාල දණ්ඩන පහක් විය. අපි සැපයුම්කරු B සමඟ උපුටා දැක්වීම අවසන් කළ අතර, සේවාදායකයා අපගේ ප්රමාණය වැරදි බව තර්ක කිරීමට සැපයුම්කරු Cගේ දත්ත භාවිතා කළේය.
කිසිම පාර්ශ්වයක් ඇත්ත වශයෙන්ම ගණනය කිරීමේ දෝෂ ඇති කළේ නැත-උපකල්පන වෙනස් විය. අපි නාමික වෝල්ටීයතාව සහ සම්මත DoD භාවිතා කළෙමු; ඔවුන් මනින ලද මධ්ය{2}}ලක්ෂ්ය වෝල්ටීයතාවය සහ ආක්රමණශීලී අවගමනය භාවිතා කළහ. ඔබ මේ ගැන තර්ක කරන්නේ කෙසේද? තාක්ෂණික වශයෙන් දෙකම සාධාරණීකරණය කළ හැකිය; වාණිජමය වශයෙන්, අහිමි වන තැනැත්තා එය පිළිගනී.
ඇයි මම දැන් ආහ්ට වඩා වැඩි අවධානයක් යොමු කරන්නේ
ආහ් මෙට්රික් එකක් ලෙස ප්රධාන ගැටලුවක් ඇත: එය ශක්තිය පරාවර්තනය නොකරයි, ආරෝපණය පමණි.
100Ah ලෙස ශ්රේණිගත කළ බැටරි සඳහා:
| ටයිප් කරන්න | නාමික වෝල්ටීයතාවය | ගණනය කළ Wh | ආසන්න වශයෙන් භාවිතා කළ හැකි |
|---|---|---|---|
| ගංවතුර ඇති ඊයම්{0}}අම්ලය | 12.0V | 1200 | ~500-600 |
| AGM | 12.0V | 1200 | ~550-650 |
| එල්.එෆ්.පී | 12.8V | 1280 | ~950-1050 |
| එල්.එෆ්.පී | 13.2V | 1320 | ~1000-1100 |
ඊයම්{0}}අම්ලයේ භාවිත කළ හැකි ධාරිතාව අඩකට වඩා අඩු වන්නේ ඇයි? DoD 50%කට සීමා වේ, එසේ නොමැතිනම් චක්රීය ජීවිතය නාටකාකාර ලෙස පහත වැටේ. LFP චක්රීය ආයු කාලය පවත්වා ගනිමින් 80% හෝ 90% දක්වා විසර්ජනය කළ හැක.
මෙම වෙනස බොහෝ විට උපුටා දැක්වීමේ අදියරේදී නොසලකා හරිනු ලැබේ. CFO විසින් ඊයම්{1}}ඇසිඩ් $180ට සහ LFP $400ට දකින අතර පළමු ප්රතික්රියාව "මිල මෙන් දෙගුණයකටත් වඩා වැඩිය." නමුත් ඔබ සත්ය භාවිතා කළ හැකි ශක්තිය ගණනය කරන්නේ නම්, ඊයම්{5}}අම්ලය $0.30/Wh පමණ වේ, LFP $0.38/Wh පමණ වේ-පරතරය එතරම් නාටකාකාර නොවේ. ප්රතිස්ථාපන චක්රවල සාධකය, සහ LFP ඇත්ත වශයෙන්ම ලාභදායී වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය විශේෂිත යෙදුම මත රඳා පවතී. තනි{1}}මාරුව, සැහැල්ලු{2}}රාජකාරී අවස්ථා සඳහා, ඊයම්{3}}ඇසිඩ් සත්ය වශයෙන්ම වඩා ලාභදායී විය හැකිය-LFP තල්ලු කිරීමට අවශ්ය නැත.
උෂ්ණත්වය: බොහෝ අය අවතක්සේරු කරන විචල්යයකි
අපට විස්කොන්සින් හි Cold chain කරන සේවාදායකයෙක් සිටී-ඔවුන්ගේ ගබඩාව වසර පුරා අංශක 40 F හි පිහිටා ඇත ඔවුන් මීට පෙර AGM බැටරි භාවිතා කරමින් සිටි අතර, මාස 14කට පසු ධාරිතාවය ශ්රේණිගත කළ-සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිත කළ නොහැකි අගයෙන් 60% ට වඩා අඩු වූ විට ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදු විය.
LFP වෙත මාරු වීමෙන් පසුව, එම පරිසරයේම මාස 26 ක් සහ තවමත් ධාරිතාව 90% ට වඩා වැඩිය. මෙම නඩුවේ ROI විශිෂ්ට ලෙස පෙනේ, නමුත් මට පැහැදිලි විය යුතුය: මෙය හොඳම-සිද්ධිය-සීතල දාමය LFP හි මිහිරි ස්ථානයයි.
උෂ්ණත්වය ධාරිතාවයට බලපාන ආකාරය දළ වශයෙන් මෙහි දැක්වේ (මෙය අපගේම පරීක්ෂණ දත්ත වේ; විවිධ නිෂ්පාදකයින් වෙනස් වනු ඇත):
| එල්.එෆ්.පී | AGM | |
|---|---|---|
| අංශක 77 F / 25 අංශක | 100% | 100% |
| අංශක 60 F / 15 අංශක | 94-97% | 85-90% |
| අංශක 40 F / 4 අංශක | 85-90% | 70-80% |
| අංශක 20 F / -7 අංශක | 70-78% | 55-65% |
| අංශක 0 F / -18 අංශක | 50-60% | 35-45% |
ඔබට පෙනෙන පරිදි, උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන විට, බැටරි වර්ග දෙක අතර පරතරය පුළුල් වේ. ශීත ගබඩා යෙදුම්වල, LFP හි වාසිය සැලකිය යුතු ය.
නමුත් සටහන් කර ගන්න-මෙය විසර්ජන කාර්ය සාධනයයි. LFP සඳහා අඩු-උෂ්ණත්ව ආරෝපණය තවත් අන්තරායකි. අංශක 0 ට වඩා අඩු ආරෝපණය ලිතියම් ආලේපනයට හේතු වන අතර බොහෝ BMS පද්ධති ආරෝපණය කිරීම අවහිර කරයි. සේවාදායකයින් මේ ගැන පැමිණිලි කළේ නම්, බැටරිය කැඩී ඇති බව පවසමින්-ඇත්ත වශයෙන්ම එය BMS ආරක්ෂණ යාන්ත්රණය අවුලුවාලීමයි. විකුණුම් කල්තියා ඔබට මෙය නොකියනු ඇත.
TCO ගණනය කරන්නේ කෙසේද?
මා සතුව සංසන්දනාත්මක යාත්රා දෙකක දත්ත තිබේ. අපි හැකිතාක් විචල්යයන් සඳහා පාලනය කළෙමු, නමුත් පාරිභෝගික මෙහෙයුම්වල තවමත් වෙනස්කම් පවතී-දත්ත යොමු ලෙස පමණක් ගන්න.
Fleet A: 20 ළඟා ට්රක් රථ, ඊයම්-ඇසිඩ්, 2-මාරු මෙහෙයුම
1 වසර නඩත්තු ශ්රමය තරමක් නිවැරදි කාල කාඩ්පත් වාර්තා මත පදනම් වේ: $18.2K. 2 වසරේ සිට, සේවාලාභියා කොන්ත්රාත්කරුවන් මාරු කළ අතර, අප සතුව ඇත්තේ ඉන්වොයිස් එකතුව පමණි, ඒවාට වෙනත් අයිතම ඇතුළත් විය හැකි-අඩු නිරවද්යතාවයකි.
අක්රීය කාල පිරිවැය ගණනය කිරීමට අපහසුම වේ. අපි ඇස්තමේන්තු කළේ බැටරි හුවමාරුවකට මිනිත්තු 30ක් මත පදනම්ව, පැයක ශ්රම අනුපාතයෙන් ගුණ කළෙමු. මෙම අංකය ඉතා ගතානුගතික ය; සැබෑ ඵලදායිතා බලපෑම වැඩි විය හැකි නමුත් නිශ්චිතව ගණනය කළ නොහැක.
1 වසර සඳහා විදුලිය මනිනු ලබන අතර, වසර 2 සහ 3 සඳහා 5% ක වැඩිවීමක් ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇත.
රළු රූප:
වසර 1: බැටරිය $72K + නඩත්තුව ~$18K + විදුලිය ~$8.5K + අක්රීය කාලය ~$31K=~$130K
වසර 2: නඩත්තුව ~$20K + විදුලිය ~$9K + අක්රීය කාලය ~$34K=~$63K
වසර 3: බැටරි ප්රතිස්ථාපනය $54K + නඩත්තුව ~$21K + විදුලිය ~$9.5K + අක්රීය කාලය ~$37K=~$122K
-වසර තුනක එකතුව $315K පමණ, බැටරි කාමර HVAC සහ බිම් ඉඩ පිරිවැය ගණන් නොගනී.
Fleet B: 20 ළඟා ට්රක් රථ, LFP, 2-මාරු මෙහෙයුම
වසර 1 ආරම්භක ආයෝජනය $168K, ඉන් පසුව මූලික වශයෙන් අවම නඩත්තුව සහ විදුලිය පමණි.
වසර 1: බැටරිය $168K + නඩත්තුව ~$2.5K + විදුලිය ~$6K=~$177K
වසර 2: නඩත්තුව ~$2.5K + විදුලිය ~$6K=~$8.5K
වසර 3: නඩත්තු ~$2.5K + විදුලිය ~$6.5K=~$9K
වසර තුන-එකතුව $195K පමණ.
ඔබ අක්රීය කාල පිරිවැය කොටස ගණනය කරන ආකාරය මත පදනම්ව, මාස 14 සහ 16 අතර බිඳවැටීම, $120K පමණ ඉතිරි කර ඇත.
Fleet B දැන් මාස 38 ක් වන අතර තවමත් ධාරිතාව 87% පමණ වේ. මෙම පිරිහීමේ වක්රය මත පදනම්ව, තවත් වසර 3 ක් ගැටලුවක් නොවිය යුතුය. Fleet A දැනටමත් එක් බැටරි ප්රතිස්ථාපන චක්රයක් හරහා ගොස් ඇති අතර තවත් එකක් අවශ්ය වේ.
ධාරිතා ප්රමාණයේ උගුල්
"ආරක්ෂාව" සඳහා බොහෝ ප්රසම්පාදන අය බැටරි ප්රමාණයෙන් වැඩි කරන බව මම දැක ඇත්තෙමි. 100Ah ප්රමාණවත් නමුත් ඔවුන් 200Ah මිලදී ගනී. තේරුම් ගත හැකි මානසිකත්වය, නමුත් මෙම ප්රවේශය LFP සමඟ ගැටළු ඇත.
LFP ඉහළ SOC දිගු-කාලීනව සිටීමට කැමති නැත. එය ගතානුගතික යැයි සිතමින් 40% කින් වැඩි කළ සේවාදායකයෙකු අපට සිටියේය. වසර දෙකකට පසුව, ඒවායේ ධාරිතාව රඳවා තබා ගැනීම සාමාන්යයෙන් ප්රමාණයේ බැටරි වලට වඩා නරක විය. BMS ලඝු-සටහන් පරීක්ෂා කිරීමේදී බැටරි නිරන්තරයෙන් 75% SOC ට වඩා වැඩි බවත්, කලාතුරකින් ගැඹුරට විසර්ජනය වන බවත් පෙන්නුම් කළේය.
අධි වෝල්ටීයතාවයේ දිගු කාලයක් පාවෙන සෛල-ඇත්ත වශයෙන්ම දින දර්ශනය වයසට යාම වේගවත් කරයි.
අපගේ වත්මන් ප්රමාණ කිරීමේ මූලධර්මය: නරකම-අවස්ථාවල. 15-20% ආන්තිකය යටතේ 70-80% DoD සිට පසුපසට වැඩ කිරීම ප්රමාණවත් වේ - කෑදර නොවන්න.
ගණනය කරන්නේ කෙසේද (උදාහරණයක් ලෙස සත්ය ව්යාපෘතියක් භාවිතා කරමින්):
- පළමුව, බලශක්ති අවශ්යතාව තීරණය කරන්න. උපකරණ පැය 6ක් සඳහා 500W අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක වන බව පවසන්න-එය 3000Wh අමු අවශ්යතාවයකි.
- ඊට පස්සේ derating එකතු කරන්න. අභ්යන්තරව, අපි ගබඩා යෙදුම්, ආවරණ උෂ්ණත්වය, C-අනුපාතය, වයසට යෑම, ආදිය සඳහා 0.65 සාධකයක් භාවිතා කරමු. ශීත ගබඩා සඳහා, අපි 0.55.3000Wh ÷ 0.65=4615Wh
- 15%.4615Wh ÷ 0.85=5430Wh හි මෙහෙයුම් ආන්තිකය එක් කරන්න
- 12.8V නාමික:5430 ÷ 12.8=424ආහ්.
එබැවින් පිරිවිතර{0}}ප්රකාරව, 450Ah හෝ 500Ah වින්යාසයක් තෝරන්න.
මෙම ක්රමය සෑම අවස්ථාවකටම නොගැලපේ, නමුත් එය ශ්රේණිගත අගයන්ගෙන් සෘජුවම ප්රමාණ කිරීමට වඩා විශ්වාසදායකය.
Peukert බලපෑම
මම මෙම කොටස ලිවීමට යන්නේ නැත, මන්ද එය LFP මත අවම බලපෑමක් ඇති කරයි, නමුත් මෙය සම්පූර්ණ මාර්ගෝපදේශයක් වන බැවින්, සඳහන් කිරීම වටී.
ඊයම්-අම්ල බැටරි ඉහළ C-අනුපාතවලදී සැලකිය යුතු ධාරිතාව අඩුවීමක් පෙන්නුම් කරයි{2}}මෙය Peukert ආචරණය ලෙස හැඳින්වේ. 1C (100A) දී විසර්ජනය කරන ලද 100Ah AGM බැටරියක් ලබා දිය හැක්කේ 55-60Ah පමණි. නිෂ්පාදක දත්ත පත්රිකා සංඛ්යා පදනම් වී ඇත්තේ C/20 හෝ C/10 පරීක්ෂණ මත වන අතර, එය සත්ය භාවිතයට වඩා බොහෝ දුරස් වේ.
LFP හි Peukert ඝාතකය 1.02-1.05 පමණ වේ, අත්යවශ්යයෙන්ම නොසැලකිය හැකිය. ඔබ 0.5C හෝ 1C දී විසර්ජනය කළත්, ධාරිතාව වෙනස් වන්නේ සියයට කිහිපයකින් පමණි.
එබැවින් ඔබගේ යෙදුමට ඉහළ-ධාරා පිපිරීම්-AGV ත්වරණය, ෆෝක්ලිෆ්ට් එසවීම, යනාදිය ඇතුළත් වේ නම්.-lead-acid හි ශ්රේණිගත ධාරිතාව යොමු අංකයක් පමණි; ඔබට සැබවින්ම ලැබෙන දේ රාජකාරි චක්රය මත රඳා පවතී. LFP හි ශ්රේණිගත ධාරිතාව සාපේක්ෂව විශ්වාසදායකය.
සැපයුම්කරුවන් සමඟ නිරීක්ෂණය කළ යුතු දේ
මම මෙහි කිසිදු නිශ්චිත සැපයුම්කරුවන් නිර්දේශ කරන්නේ හෝ නරකක් කරන්නේ නැහැ. සෑම කෙනෙකුටම වාසි සහ අවාසි ඇත, අපගේ යෙදුම් අවස්ථා ඔබට අදාළ නොවනු ඇත.
නමුත් මට බෙදා ගත හැකි කරුණු කිහිපයක් තිබේ:
- දැන් වෙළඳපොලේ ඇති බැටරි ඇසුරුම් සපයන්නන් සඳහා, සෛල පැමිණෙන්නේ මූලාශ්ර අතලොස්සකින් පමණි. CATL, BYD, GOTION, EVE-මෙම ප්රමුඛ ක්රීඩකයින් බොහෝ වෙළඳපල කොටස සඳහා දායක වේ. එබැවින් බොහෝ විට ඔබ සෛලවල ගුණාත්මක භාවය සංසන්දනය නොකරන නමුත් BMS සැලසුම් සහ ඇසුරුම් ඒකාබද්ධ කිරීමේ හැකියාව.
- විසර්ජන වක්ර සඳහා සැපයුම්කරුවන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින විට, අවම වශයෙන් තුනක් ඉල්ලන්න: 0.2C, 0.5C, 1C. බොහෝ කුඩා වෙළෙන්දන්ට ඒවා නිෂ්පාදනය කළ නොහැක, නැතහොත් පැහැදිලිවම වෙනත් කෙනෙකුගෙන් පිටපත් කළ ප්රස්ථාර ඔබට ලබා දිය නොහැක. විශාල වෙළෙන්දන් සාමාන්යයෙන් පළමුව ඔබේ නිශ්චිත යෙදුම ගැන විමසනු ඇත, පසුව ඉලක්කගත පරීක්ෂණ දත්ත ලබා දෙනු ඇත.
- තාක්ෂණික ප්රශ්නවලට එම ස්ථානයේදීම පිළිතුරු දීමට විකුණුම් නොහැකි වීම බොහෝ දේ අදහස් නොවේ. වැදගත් වන්නේ ඔබට පැය 72ක් ඇතුළත භාවිත කළ හැකි දත්ත ලබා ගත හැකිද යන්නයි. සැබෑ රතු ධජය ඉල්ලා සිටීමෙන් පසුව හෝ සාමාන්ය අලෙවිකරණ ද්රව්ය තොගයක් ලබා ගැනීමෙන් පසු ගුවන්විදුලි නිශ්ශබ්දතාවයයි.
- වගකීම් කොන්දේසි ප්රවේශමෙන් කියවන්න. බොහෝ වෙළෙන්දෝ "වසර 10 ක් හෝ චක්ර 4000 ක්" ලියයි, නමුත් සියුම් මුද්රණයේ ප්රතිදාන සීමාවන් ඇති අතර එය වසර 6 කදී පහර දිය හැකිය. සමහරක් චක්ර විකාර ක්රමවලින් නිර්වචනය කරයි-10% DoD සහ 90% DoD එකම චක්රයක් ලෙස ගණන් ගනී-එවැනි වගකීම් අත්යවශ්යයෙන්ම නිෂ්ඵල කරයි.
- UL 9540A thermal Runaway test data-නීත්යානුකූල LFP වෙළෙන්දන්ට එය තිබිය යුතුය. පසුබට වී "අපට පරීක්ෂණ සංවිධානය කළ හැකිය" යැයි පවසන අය එක්කෝ පරීක්ෂා කර නැත හෝ අහිතකර ප්රතිඵල සමඟ පරීක්ෂා කර නැත.
අවසාන සිතුවිලි
Ah සිට Wh දක්වා පරිවර්තනය කිරීම අපහසු නැත. දුෂ්කර දෙය නම් භාවිතා කළ යුත්තේ කුමන සංඛ්යාද යන්න සහ ප්රතිඵල අර්ථ නිරූපණය කරන්නේ කෙසේද යන්න දැන ගැනීමයි.
පිරිවිතර පත්ර අංක ආරම්භක ලක්ෂ්යය මිස පිළිතුර නොවේ. 100Ah ලෙස ශ්රේණිගත කර ඇති බැටරි වලට විවිධ වෝල්ටීයතා, රසායන විද්යාව සහ මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් යටතේ විශාල වශයෙන් වෙනස් තථ්ය ශක්තියක් ලබා දිය හැක.
අප මුහුණ දුන් අන්තරායන් මූලික වශයෙන් ඉහත ලේඛනගත කර ඇත. සෑම ව්යාපෘතියක්ම වෙනස් වන අතර, විශේෂිත ගැටළු වලට නිශ්චිත විශ්ලේෂණයක් අවශ්ය වේ. සමාන ප්රමාණයේ ප්රශ්න ගැන කතා කිරීමට මාව LinkedIn හි සොයා ගැනීමට නිදහස් වන්න-සියලු පිළිතුරු නොතිබිය හැකිය, නමුත් සමහර ඉදිරිදර්ශන බෙදා ගැනීමට සතුටුයි.
