Solid State Battery යනු කුමක්ද? තාක්ෂණය පැහැදිලි කර ඇත
පසුගිය වසරේ අයවැය රැස්වීමකදී ප්රසම්පාදන කළමනාකරුවෙකු කොන් විය. VP හිස්ව ඇසුවේය: "තරඟකරු පවසන්නේ ඝන තත්වයේ බැටරි නැව් 2027. ඔබ දැන් ලිතියම් වියදම් කිරීමට තල්ලු කරන්නේ ඇයි?"
ඔහු ශීත විය. පිළිතුරු දීමට නොහැකි විය. මාස තුනකට පසු අයවැය අඩකින් අඩු විය. ව්යාපෘතිය අත්හිටුවා ඇත. මෙම ජනවාරියේ ඔවුන්ගේ ඊයම්-ඇසිඩ් ඇණියේ ට්රක් රථ දෙකක් මිය ගියේය. පැය හයක් පහළට පෙළගස්වන්න.
ඔය VP ප්රශ්නෙත් එනවා. මෙම ලිපිය ඔබට පිළිතුරු සපයයි. තාක්ෂණ දේශනය නොවේ. මණ්ඩල කාමරයකින් බේරෙන තර්කය.
කිසිවෙකු කතා නොකරන නිෂ්පාදන බිත්තිය
ඝන තත්ත්වයේ බැටරි ඝන ද්රව්ය සඳහා ද්රව ඉලෙක්ට්රෝලය මාරු කරයි. කඩදාසි මත: ශක්ති ඝනත්වය දෙගුණයක්, වේගවත් ආරෝපණය, ගිනි අවදානමක් නැත. Samsung SDI 2024 දී 500 Wh/kg සාම්පල පෙන්වීය. Toyota පරීක්ෂණ වාහනය කිලෝමීටර් 1,205 ක පරාසයක් කරා ළඟා විය.
දැන් මෙන්න එම මාධ්ය නිවේදනවලින් ඉවත්ව යන දේ.
ඝන ඉලෙක්ට්රෝලය ස්ථරය ඝනකම: 20 මයික්රෝන. යොමුව සඳහා, මිනිස් හිසකෙස් මයික්රෝන 70 ක් ධාවනය කරයි. මයික්රෝන 20කදී පියවි ඇසට නොපෙනෙන ඉරිතැලීමක් චක්ර 50ක් ඇතුළත සෛලය විනාශ කරයි. KLA සංස්ථාව බැටරි කර්මාන්තශාලා සඳහා පරීක්ෂණ උපකරණ සාදයි. ඔවුන්ගේ ඉංජිනේරු ලේඛන මූලික ගැටලුව පැහැදිලි කරයි: ද්රව ඉලෙක්ට්රෝලය දෝෂ වටා ගලා යයි, ස්වයං-සම්බන්ධතා හිඩැස් සුව කරයි. ඝන ද්රව්ය ඉරිතලා ඉරිතලා පවතී (kla.com).
සල්ෆයිඩ් ඉලෙක්ට්රොලයිට් කර්මාන්තශාලා බිත්ති තුළ පවතින නිෂ්පාදන අනතුරක් දරයි. සල්ෆයිඩ් සංයෝග තෙතමනය ස්පර්ශය මත හයිඩ්රජන් සල්ෆයිඩ් නිදහස් කරයි. H₂S 500 ppm හි මාරාන්තික සාන්ද්රණයට පහර දෙයි. නිෂ්පාදනය සඳහා අංශක -40 පිනි ස්ථානයේ වියළි කාමර අවශ්ය වේ. චීන එන්ඩීආර්සී කර්මාන්ත වාර්තාවක් සල්ෆයිඩ් ඉලෙක්ට්රොලයිට් පිරිවැය 5x ද්රව විකල්පවලට නියම කර ඇති අතර ආර්ථික විද්යාව වැඩ කිරීමට පෙර මෙට්රික් ටොන් 100,000 ධාරිතාවක් අවශ්ය වේ (batterytechonline.com).
ඒ හැකියාව නැහැ. ඒ ධාරිතාව ගොඩනගන්න කර්මාන්තශාලා නැහැ. එම කර්මාන්තශාලා පෝෂණය කිරීම සඳහා සැපයුම් දාමය නොපවතී. මෙය සති අන්තයේ වැඩ කිරීමෙන් විසඳන ඉංජිනේරු ගැටළුවක් නොවේ. මෙය තවමත් ගොඩනඟා නැති සමස්ත කාර්මික පරිසර පද්ධතියකි.
ටොයොටා ඩෙඩ්ලයින් මගහැරෙන්නේ ඇයි?
පළමු පොරොන්දුව: 2020. පසුව 2023. පසුව 2026. වත්මන් නිල රේඛාව: 2027-2028 නියමු කණ්ඩායම, 2030 දී පමණ සැබෑ පරිමාව.
Bob Galyen විශ්රාම යාමට පෙර CATL හි තාක්ෂණය පවත්වාගෙන ගියේය. ඔහුගේ IEEE Spectrum සම්මුඛ සාකච්ඡාවේ මා කියවා ඇති වඩාත්ම අවංක කර්මාන්ත තක්සේරුව අඩංගු වේ. ආරක්ෂාව, කාර්ය සාධනය, ජීවිතය, පිරිවැය, පාරිසරික යන "ස්වර්ණමය නීති පහ" වලංගු කිරීම ලෙස ඔහු හඳුන්වන කිසිදු ඝන රාජ්ය වැඩසටහනක් සම්මත වී නැත. නියමු රේඛාවේ සිට නිෂ්පාදන සුදුසුකම් දක්වා සම්මත කාලසටහන: අවම වශයෙන් අවුරුදු හතක් (spectrum.ieee.org).
මෙන්න වැදගත් ප්රසම්පාදන ගණිතය. Toyota 2028 දී ගුවන් නියමු කණ්ඩායම් නැව්ගත කළත්, වෙන් කිරීම යන්නේ කොහේද? $600-800/kWh බැටරි පිරිවැය අවශෝෂණය කරන $150,000 සුඛෝපභෝගී EVs. $30,000 forklifts නොවේ. IDTechEx පුරෝකථනයන්ට අනුව කාර්මික යෙදුම් 2032-2035 පමණ පෝලිමට පැමිණේ.
ඔබ බලා සිටින අතරතුර ඔබේ ඊයම්-ඇසිඩ් නඩත්තු බිල්පත් වසර පහක් සඳහා විරාමයක් නැත.
ඔබේ CFO ඔබට වඩා වෙනස් අංක දකී
බොහෝ ගුවන් යානා පිරිවැය විශ්ලේෂණයන් සැබෑ වියදම් වලින් 60-70% මග හැරේ. බැටරි ඒකක මිල එක පේළියක පිහිටයි. අනෙක් සියල්ල විවිධ අයවැය කේත දහයක් හරහා සඟවයි.
මම පසුගිය වසරේ කෙන්ටකි හි සේවාදායකයෙකුට ඔවුන්ගේ අංක නැවත ගොඩනඟා ගැනීමට උදව් කළෙමි. ඔවුන් සිතූ සරල ඊයම්-ඇසිඩ් එදිරිව ලිතියම් සංසන්දනය අධිකරණ වෛද්ය ගිණුම්කරණ අභ්යාසයක් බවට පත් විය. ඔවුන්ගේ "බැටරි පිරිවැය" රේඛාව ට්රක් රථ 20ක් සඳහා වාර්ෂිකව ඩොලර් 22K පෙන්වයි. අපි HR අයවැයෙන් නඩත්තු ශ්රමය ඇදගත් විට සැබෑ එකතුව, පහසුකම් අයවැයෙන් විදුලිය වෙනස, ප්ලාන්ට් ඔප්ස් අයවැයෙන් බැටරි කාමර HVAC, ආරක්ෂිත අයවැයෙන් OSHA අනුකූලතා ආම්පන්න: $67K.
CFO කිසිවිටෙක මෙම වියදම් ඒකාබද්ධ වී දැක නොතිබුණි. ඇය එසේ කළ විට, ලිතියම් ව්යාපාර නඩුව ලිවීය.
ඔබේ තත්වය විශේෂතා අනුව වෙනස් වේ. නමුත් රටාව මෙසේය: දෘශ්ය බැටරි පිරිවැය සැබෑ වියදම් වලින් 30-40% නියෝජනය කරයි. ඔබේ සමාගමේ කවුරුහරි දන්නවා ඉතිරිය සැඟවී සිටින්නේ කොහේද කියා. සාමාන්යයෙන් නඩත්තු අතිකාල සඳහා අත්සන් කරන්නේ ගබඩා කළමණාකරු හෝ විදුලි බිල ගෙවන පහසුකම් සහිත පුද්ගලයා ය.
| පෙන්වන දේ | මග හැරෙන දේ | එය සැඟවී සිටින තැන |
|---|---|---|
| බැටරි මිලදී ගැනීමේ මිල | ප්රතිස්ථාපන චක්ර (ඊයම්-අම්ල සඳහා වසර 5කින් 1-2x) | ප්රාග්ධන අයවැය, විවිධ මුදල් වර්ෂය |
| නියමිත නඩත්තු | කාලසටහන් නොකළ අළුත්වැඩියා කිරීම්,-පැය ශ්රමයට පසුව | HR අතිකාල කේත |
| ආරෝපණ උපකරණ | ආරෝපණ කාමරය HVAC, වාතාශ්රය | පහසුකම් මෙහෙයුම් අයවැය |
| සෘජු විදුලිය | කාර්යක්ෂමතාව නැතිවීම (80% එදිරිව 95%+) | එකතු කළ උපයෝගිතා බිල්පත |
නිරන්තරයෙන් මිනිසුන් මවිතයට පත් කරන එක් අංකයක්: වර්ග අඩි 20-ට්රක් ලීඩ් ඇසිඩ් ඇණියක් සඳහා වර්ග අඩි{0}} ආරෝපණය කිරීම, බැටරි ගබඩා කිරීම සහ භ්රමණය සඳහා කැප කර ඇත. එය ශුන්ය ආදායමක් උපයන ගබඩා අවකාශයයි. ලිතියම් බවට පරිවර්තනය කරන්න, එම කාමරය තෝරා ගැනීමේ ස්ථාන බවට පත් වේ.
"ඝන තත්වය සඳහා රැඳී නොසිටින්නේ ඇයි" යනුවෙන් පිළිතුරු දෙන්නේ කෙසේද?
ඔබේ VP එම ප්රශ්නය අසයි, තාක්ෂණය තර්ක නොකරන්න. ඔවුන් ගණන් ගන්නේ නැත, මතක නැත.
ඒ වෙනුවට අවදානම් රාමුව පෙරළන්න.
"අපි 2026 දී ලිතියම් අයවැය අනුමත කරන්නේ නම් සහ ඝන තත්ත්වය 2028 වෙත පැමිණෙන්නේ නම්, අපගේ අවාසිය කුමක්ද? ලිතියම් තව අවුරුදු 6-8ක් ධාවනය කරයි. අපට අලුත්ම තාක්ෂණය වසර කිහිපයකින් මග හැරේ. කරදරකාරී නමුත් නොනැසී පවතිනු ඇත."
"අපි 2026 තෙක් බලා සිටියොත්, ඝන තත්වය නැවත 2029 හෝ 2030 දක්වා ප්රමාද වේ නම්, අපගේ අවාසිය කුමක්ද? තවත් වසර දෙකක නඩත්තු ලේ ගැලීම. 2024-2025 දී පරිවර්තනය කළ තරඟකරුවන් දැන් 15% අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැයක් දරයි. අපි දැනටමත් හතර වතාවක්ම කාලසටහනක් මත රැඳී සිටීමට තීරණය කළේ මන්දැයි අපි මණ්ඩලයට පැහැදිලි කරමු."
ඔවුන් අයිති කර ගැනීමට කැමති අවදානම තෝරා ගැනීමට ඔවුන්ට ඉඩ දෙන්න.
එක් සේවාදායකයෙක් පසුගිය ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී සැක සහිත ප්රධාන විධායක නිලධාරියෙකු වෙත මෙම ප්රවේශය ගෙන ඇත. ප්රධාන විධායක නිලධාරියාගේ ප්රතිචාරය: "ඉතින් ඔබ මට කියන්නේ දැන් රංගනයේ අවාසිය කළමනාකරණය කළ හැකි බවයි, බලා සිටීමේ අවාසිය නම් අපි තරඟකරුවන් පසුපසට වැටෙනවාද?" සේවාදායකයා ඔව් කිව්වා. ප්රධාන විධායක නිලධාරී එම සතියේ අයවැය අනුමත කළේය.
ඕනෑම ආකාරයකින් ඔබව ආරක්ෂා කරන දේශපාලන ක්රීඩාව: ඉහළ-උපකරණවලින් 60%ක් දැන් පරිවර්තනය කරන්න, ක්ෂයවීම් අවසන් වීමට පවතින බැටරි මත 40%ක් තබා ගන්න, 2028 තාක්ෂණය නැවුම් කිරීම සඳහා අයවැය ප්රධාන කාමරය වෙන්කරවා ගන්න. ඝන තත්ත්වයකින් කුමක් සිදු වුවද, ඔබට තීරණය "තාක්ෂණික හෙජ් සමඟ වේදිකාගත පරිවර්තනය" ලෙස පෙන්වා දිය හැක. ඕනෑම දිශාවකින් ආරක්ෂා කළ හැකිය.
ඔබට සත්ය වශයෙන්ම අවශ්ය දේ එදිරිව ඝණ රාජ්ය නිවැරදි කරන දේ
EV නිෂ්පාදකයින් බලශක්ති ඝනත්වය හඹා යන්නේ පරාසයක කාංසාව ඩොලර් 80,000 ස්ටිකර් මිලකට මෝටර් රථ අලෙවි කරන බැවිනි. එම ගණිතය forklifts වෙත මාරු නොවේ.
ඔබේ උපකරණ වර්ග අඩි 200,000 ගබඩාවක් තුළ ධාවනය වේ. සීමා කිරීම කිසිවිටෙක සම්පූර්ණ බලශක්ති ධාරිතාවක් නොවීය. බාධාව යනු දිවා ආහාර විවේකයේදී ක්රියාකරුවන්ට ආරෝපණයක් ලබා ගත හැකිද, BMS කිසිවකු නොබලන විට පාන්දර 2ට දෝෂ ඇති කරයිද, යමක් කැඩී ගිය විට සැපයුම්කරු දුරකථනය ගන්නවාද යන්නයි.
160 Wh/kg හි LiFePO4 මාරුව හසුරුවයි{2}}ආරෝපණය හොඳින් බිඳ දමන්න. 400 Wh/kg පොරොන්දු වන ඝන තත්වය ඔබට නොමැති ගැටලුවක් විසඳයි.
චක්ර ජීවිත හිමිකම් කියන්නේ සමාන කතාවක්. ඝන තත්වයේ ප්රවර්ධන ද්රව්ය චක්ර 10,000+ උපුටා දක්වයි. එම සංඛ්යාව රසායනාගාර තත්වයන්ගෙන් පැමිණේ: ස්ථායී අංශක 25 , පාලිත ආරෝපණ අනුපාත, ශුන්ය කම්පනය. LiFePO4 උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්, දූවිලි, ෆෝක්ලිෆ්ට් ගැටීම්, ආරෝපණ ප්රොටෝකෝල නොසලකා හරින ක්රියාකරුවන් සමඟ සත්ය ගබඩා පරිසරයන්හි චක්ර 3,000-5,000 ක් ධාවනය කරයි. වසර ගණනාවක් තිස්සේ ක්රියාත්මක වන උපකරණවල ක්ෂේත්ර දත්ත තවමත් නැව්ගත කර නැති උපකරණවල රසායනාගාර ප්රක්ෂේපණය ඉක්මවා යයි.
ආරක්ෂාව සැසඳීම වඩාත් වැදගත් වේ. රසායන විද්යාව දෙකම NMC සහ NCA හි පවතින ගිනි අවදානම ඉවත් කරයි. LiFePO4 හි යකඩ-පොස්පේට් ව්යුහය තාප සිදුවීම් වලදී ඔක්සිජන් නිකුත් නොකරයි. ගින්නට ස්වයං{5}}පැවැත්විය නොහැක. විවිධ රසායන විද්යාව හරහා ඝන තත්වය සමාන ප්රතිඵලයක් ලබා ගනී. වෙනස: LiFePO4 නිෂ්පාදන වලංගුභාවය වසර දහයක් ඇත. ඝන තත්වයේ නියමු රේඛා සාම්පල ඇත.
අර්ධ{0}}ඝන: තාක්ෂණය හෝ අලෙවිකරණ කාණ්ඩය?
NIO 150 kWh ඇසුරුම WeLion semi{1}}ඝන සෛල භාවිතා කරයි. MG4 අර්ධ{4}}ඝන අනුවාදය චීනයේ නැව්ගත කරන ලදී. මේවා ඔබට මිලදී ගත හැකි සැබෑ නිෂ්පාදන වේ.
ඝන මූලද්රව්ය එකතු කරන අතරතුර අර්ධ-ඝන ද්රව හෝ ජෙල් සංරචක තබා ගනී. නිෂ්පාදනය සාම්ප්රදායික රේඛා වලට සමීපව පවතී, මෙම නිෂ්පාදන සම්පූර්ණ ඝන තත්වයට පෙර වෙළඳපොළට පැමිණියේ මන්දැයි පැහැදිලි කරයි. මිල ගණන් සැසඳිය හැකි ලිතියම්-අයන 30{4}}50%කට වඩා වැඩි වේ.
බොහෝ ගැනුම්කරුවන් මග හරින නිසි කඩිසර ප්රශ්නය මෙන්න. "අර්ධ{1}}ඝන" ප්රමිතිගත කර්මාන්ත නිර්වචනයක් නොමැත. අර්ධ ඝන සංරචක සහිත ඕනෑම බැටරියකට මෙම පදයට හිමිකම් පෑමට හැකිය. සැපයුම්කරුවෙකු අර්ධ{4}}ඝන මට්ටමට පැමිණි විට, විශේෂතා තුනක් අසන්න:
- නිශ්චිත ඉලෙක්ට්රෝලය සංයුතිය කුමක්ද? ඔවුන් "හිමිකාර" යැයි පවසන්නේ නම්, රසායන විද්යා පවුල සඳහා අවම වශයෙන් තල්ලු කරන්න.
- චක්ර කීයක් වලංගුද, සහ කුමන කොන්දේසි යටතේද? ජාලක ගබඩා බයිසිකල් පැදීම ජංගම උපකරණ ආතති පැතිකඩ වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ.
- ක්ෂේත්ර යෙදවීමේ ගණන සහ කාලසීමාව? 2024 සිට නියමු ස්ථාපනයන් ඔබට වසර තුනේදී සිදුවන්නේ කුමක්දැයි නොකියයි.
නොපැහැදිලි පිළිතුරු සාමාන්යයෙන් නොපැහැදිලි තාක්ෂණික සූදානම පෙන්නුම් කරයි. විශ්වාසදායක සැපයුම්කරුවන් සතුව දත්ත තිබේ. තවමත් එය සොයා ගන්නා සැපයුම්කරුවන්ට ආඛ්යාන තිබේ.
Polinovel LiFePO4 මත රැඳී සිටින්නේ ඇයි?
අපට නව රසායන විද්යාව නිරීක්ෂණය කළ නොහැකි නිසා නොවේ. අපගේ පර්යේෂණ කණ්ඩායම 2019 සිට ඝණ රාජ්ය සංවර්ධනය නිරීක්ෂණය කර ඇත. අපි බහු නියමු වැඩසටහන් හරහා සම්බන්ධතා පවත්වමු.
අපි නියමු-වේදිකා තාක්ෂණය නිෂ්පාදන පරිසරයන්ට විකුණන්නේ නැත, මන්ද අන් අය කරන විට සිදුවන දේ අපි බලා සිටිමු.
2023 තත්ත්වය: ආකර්ෂණීය වාහන OEM යොමු කිරීම් ඇති සැපයුම්කරුවෙකුගෙන් "අර්ධ-ඝන" බැටරියක් පරීක්ෂා කිරීමට සේවාදායකයා අවධාරනය කළේය. AGVs මත ඒකක පනහක් යොදවා ඇත. මාස තුනකට පසු, ඒකක 15 ක් BMS දෝෂ විසි කරයි. ඒකක අටක් අය නොකෙරේ. සැපයුම්කරුගේ ප්රතිචාරය: "බොහෝ විට නැව්ගත කිරීමේ හානිය" සහ "මෘදුකාංග පැච් එනවා." සේවාලාභියාගේ නිෂ්පාදන පෙළ AGVs මත කෙටි වන අතර, දිනකට $40K අහිමි වේ.
විභේදනය: එම සැපයුම්කරු යටපත් විය. සේවාදායකයා අප වෙත පැමිණ, සියල්ල LiFePO4 සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කර, මාස හතක ව්යාපෘති ප්රමාදය සහ මුල් මිලදී ගැනීමේ ගිලී ගිය පිරිවැය අනුභව කළේය.
ඒ අත්දැකීම අපේ ස්ථාවරය සකස් කළා. ඝන තත්ත්වය කාර්මික-ශ්රේණියේ විශ්වසනීයත්වයට පරිණත වූ විට, බොහෝ විට 2031-2033 පරාසය, අපි එය පිරිනමන්නෙමු. එතෙක්, ඔබේ නිෂ්පාදන රේඛාව අපගේ බීටා පරීක්ෂණ අඩවිය නොවේ.
ඔබට අවශ්ය නම් එම කොන්සර්වේටිව් අමතන්න. මම ඒකට කියන්නේ අපිට ඉෂ්ට කරන්න බැරි පොරොන්දු දෙන්න එපා කියලා.
මෙය ඉදිරියට ගෙන යාම
ඔබ මෙය කියවන්නේ හේතු දෙකෙන් එකක් නිසාය. එක්කෝ ඔබ ක්රියාකාරී අයවැය චක්රයේ සිටින අතර අභ්යන්තර අනුමැතිය සඳහා පතොරම් අවශ්ය වේ, නැතහොත් ඔබ ලබන වසරේ සැලසුම් කිරීම සඳහා අත්තිකාරම් පර්යේෂණ කරමින් සිටී.
ඔබ සක්රීය අයවැය චක්රයේ සිටින්නේ නම්, වේගය වැදගත් වේ. "2026 පරිවර්තන විශ්ලේෂණ" යන විෂය රේඛාව සමඟ sales@polinovelpowbat.com වෙත යාත්රා විස්තර යවන්න. අවශ්ය: ට්රක් රථ ගණන, මාරු කිරීමේ රටාව, වත්මන් බැටරි රසායන විද්යාව, ගබඩා ස්ථානය. අපි TCO සංසන්දනය ධාවනය කර ඔබට අභ්යන්තරව සකස් කර ඉදිරිපත් කළ හැකි ආකෘතියක් ආපසු එවන්නෙමු. සාමාන්ය හැරීම පැය 48 යි.
ඔබ පර්යේෂණ අදියරේ සිටින්නේ නම්, දැන් ගත යුතු එක් ක්රියාවක්: ඔබේ වත්මන් ඊයම්-ඇසිඩ් සැපයුම්කරුගෙන් තනි ප්රශ්නයක් අසන්න. "අපිට 2027 දී ලිතියම් බවට පරිවර්තනය කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබ දැනට පවතින බැටරිවල වටිනාකමින්- වෙළඳාමක් ලබා දෙනවාද?" ඔවුන්ගේ පිළිතුර හෝ පිළිතුරු දීමට ඇති නොහැකියාව, ඔබ ඔවුන් සමඟ සිටින්නේ කොතැනදැයි ඔබට කියයි.
අපි රටවල් 80+ක් පුරා බලඇණි පරිවර්තනය කර ඇත. අපි විකුණුම් වලදී සුවිශේෂී වන නිසා නොවේ, අපි ගණිතයට විනීත වන නිසා සහ බොහෝ බැටරි ROI ගණනය කිරීම් ඔබ වෙනත් අයවැය රේඛාවල සඟවන වියදම් ඇතුළත් කරන විට පරිවර්තනයට අනුග්රහය දක්වයි.
ඝන රාජ්ය යුගය අවසානයේ පැමිණේ. භෞතික විද්යාව එයට සහාය වේ. නිෂ්පාදන පරිමාණයන් වරක් ආර්ථිකය අනුගමනය කරනු ඇත. නමුත් නිෂ්පාදන පරිමාණයන් කාර්තු වලින් නොව වසර වලින් මනිනු ලබන කාලරාමුවක් මත වේ. 2026 දී ඔබ ගන්නා තීරණ 2026 ලබා දිය හැකි තාක්ෂණය භාවිතා කළ යුතුය.
මෙම සංඛ්යා පැමිණෙන්නේ කොහෙන්ද:
Bob Galyen ගේ වලංගුකරණ නිර්ණායක පහ සහ අවුරුදු හතේ කාල නියමය සම්පූර්ණ සම්මුඛ සාකච්ඡාව මා මෙහි උපුටා දක්වා ඇති සියල්ලටම වඩා විවේචනාත්මක ය.
KLA නිෂ්පාදන විශ්ලේෂණය: ඔවුන්ගේ වෙබ් අඩවියේ ඝන තත්ත්වයේ බැටරි පරීක්ෂා කිරීමේ අභියෝග පිළිබඳ දොරටු සහිත සුදු කඩදාසියක් ඇත (kla.com, පෝරමය පිරවීම අවශ්ය වේ). අපි එය 2025 අගෝස්තු මාසයේදී ඇද ගත්තෙමු.
NDRC සල්ෆයිඩ් ඉලෙක්ට්රොලයිට් පිරිවැය ඇස්තමේන්තු: මුල් වාර්තාව චීන-භාෂාවකි, BatteryTechOnline ඉංග්රීසි සාරාංශයක් 2025 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී පවත්වන ලදී. 5x මිල ගුණාකාර සහ මෙට්රික් ටොන් 100,000 සීමාව එම මූලාශ්රයෙන් වේ.
IDTechEx solid state timeline: ඔවුන්ගේ 2026-2036 පුරෝකථන වාර්තාව, 2025 ඔක්තෝබර් ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. $5,995 මිලදී ගැනීමේ මිල. අපි එය මිලදී ගත්තා. ඔබ වෙනත් ප්රක්ෂේපණ සමඟ සංසන්දනය කරන්නේ නම් විධායක සාරාංශය පෙන්වීමට සතුටුයි.
TCO දත්ත ලකුණු: lithiumlift.com සහ ugowork.com සිද්ධි අධ්යයන ඇතුළු විවිධ කර්මාන්ත ප්රකාශන. Kentucky සේවාදායක අංක අපගේම ව්යාපෘති ගොනු වලින් වන අතර, සමස්ථ දත්ත සාකච්ඡා කිරීමට අවසරය සමඟ බෙදාගෙන ඇත.
ඔබේ කණ්ඩායමට මේ කිසිවක් ස්වාධීනව සත්යාපනය කිරීමට අවශ්ය නම්, සම්බන්ධ වන්න, අපි ඔබට නිශ්චිත මූලාශ්ර වෙත යොමු කරන්නෙමු.
