Amp Hours vs CCA: බැටරි පිරිවිතර තේරුම් ගැනීම
*මෙම ලිපියේ ඇති අවස්ථා සම්පාදනය කර ඇත්තේ සේවාලාභියාගේ පෞද්ගලිකත්වය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිර්නාමික කර ඇති විස්තර සහිත වසර ගණනාවක ව්යාපෘති පළපුරුද්දෙනි. යොමු කරන ලද තාක්ෂණික පරාමිතීන් කර්මාන්ත සම්මත පරීක්ෂණ කොන්දේසි මත පදනම් වේ; සැබෑ යෙදුම් කාර්ය සාධනය විශේෂිත මෙහෙයුම් කොන්දේසි අනුව වෙනස් වේ.*
පසුගිය වසරේ උතුරු එක්සත් ජනපදයේ සීතල දාම ගබඩා සේවාදායකයෙක් Polinovel බැටරි "වැඩ කරන්නේ නැහැ" කියා අපට කෑ ගැසීමට කතා කළේය. මම ඔහුට පිරිවිතර පත්රය යවන ලෙස ඉල්ලා සිටියෙමි. ඔවුන් ගොල්ෆ් කරත්ත සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අපගේ 48V/105Ah සම්මත මාදිලිය මිල දී ගෙන එය මාරු තුනක් ධාවනය වන ට්රක් රථවල ස්ථාපනය කර ඇති බව පෙනී ගියේය. සැබෑ දෛනික DOD 92% ඉක්මවයි. කිසිම බැටරියක් එහෙම බේරෙන්නේ නැහැ.
වැරදුනේ කොතනද? ඔවුන්ගේ ප්රසම්පාදන කළමනාකරු ඉහළ CCA අංකයක් දැක . 800 CCA ඇණවුම තැබුවේය, එය කඩදාසි මත ආකර්ෂණීය ලෙස පෙනේ. නමුත් ළඟා වන ට්රක් රථවල ආරම්භක මෝටර නොමැත. CCA මෙම යෙදුම සඳහා කිසිවක් අදහස් නොවේ. ඔහුට අවශ්ය වූයේ ඉහළ-ආහ්, ගැඹුරු-චක්ර හැකියාව ඇති කම්පන බැටරියකි. ඒ වෙනුවට ඔහු ආරම්භක බැටරි පිරිවිතරයක් මිලදී ගත්තේය.
සෑම මසකම අවම වශයෙන් 3-4 වතාවක් මෙම වැරැද්ද අපි දකිමු. ගැටලුව අවබෝධ කර ගැනීමට පෙර සමහර ගනුදෙනුකරුවන්ට $40K-80K අහිමි වේ.

Ah Handles Runtime, CCA හැන්ඩ්ල්ස් ආරම්භ වේ. ඒවා මිශ්ර කර ඔබ මුදල් පුළුස්සා දමයි
CCA මගින් සෙල්සියස් අංශක සෘණ 18කදී බැටරියකට කොපමණ ධාරාවක් පුපුරා යා හැකිද යන්න මනිනු ලබයි. SAE J537 ප්රමිතියට තත්පර 30ක් සඳහා 7.2V පවත්වා ගැනීම අවශ්ය වේ. මෙම මිතිකය විශේෂයෙන් සීතල-ආරම්භක ඩීසල් එන්ජින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඔබේ විදුලි ෆෝක්ලිෆ්ට් සමඟ කිසිම සම්බන්ධයක් නැත.
අහ් සම්පූර්ණ ධාරිතාව මනිනු ලබයි. C20 ප්රමිතිය යටතේ, 100Ah බැටරියක් න්යායාත්මකව පැය 20ක් සඳහා අඛණ්ඩව 5A ධාරාවක් ලබා දෙයි. සැබෑ කාර්මික යෙදීම් වලදී, විසර්ජන අනුපාත C20 ට වඩා වැඩි වන අතර, එම නිසා සැබෑ භාවිත කළ හැකි ධාරිතාව හැකිලී යයි. එයට Peukert ආචරණය ඇතුළත් වේ, එය මම පසුව ලබා ගන්නෙමි.
ගැනුම්කරුවන් ව්යාකූල වන්නේ ඇයි? බොහෝ සැපයුම්කරුවන් පිරිවිතර පත්රවල අංක දෙකම එක පැත්තකින් තබා ඇති නිසා, මිනිසුන් දෙකම වැදගත් යැයි සිතීමට සලස්වයි.
සමහර විකුණුම් නියෝජිතයන් විවිධ වාණිජ සලකා බැලීම් හේතුවෙන් ගැඹුරු-චක්ර යෙදුම් සඳහා ඉහළ-CCA නිෂ්පාදන තල්ලු කරයි.
මගේ ස්ථාවරය සරලයි: ඔබේ උපකරණයට අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් නොමැති නම්, CCA පවතින බව අමතක කරන්න. ආහ් බලන්න, චක්ර ජීවිතය බලන්න, උෂ්ණත්ව වක්ර බලන්න.
අධි-CCA බැටරි ගැඹුරු-චක්ර යෙදුම් ඉක්මනින් මිය යයි
මම මේක හදන්නේ නැහැ. ඉහළ-CCA සැලසුම් සඳහා ක්ෂණික ඉහළ ධාරාවක් සඳහා මතුපිට ප්රදේශය උපරිම කිරීමට වැඩි සහ තුනී තහඩු අවශ්ය වේ. නමුත් නැවත නැවත ආරෝපණය වන-විසර්ජන චක්ර යටතේ තුනී තහඩු වේගයෙන් පිරිහී යයි. මෙම නිර්මාණ වෙළඳාම-බැටරි කර්මාන්තයේ තාක්ෂණික සාහිත්යය තුළ හොඳින් ලේඛනගත කර ඇත.
කාර්මික යෙදුම් දත්ත පෙන්නුම් කරන්නේ CCA සාමාන්යයෙන් 0.6 ට අඩු සැබෑ භාවිතා කළ හැකි ධාරිතාව සමඟ සහසම්බන්ධ වන බවයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඉහළ CCA යනු දිගු සේවා කාලය අදහස් නොවේ. බොහෝ බැටරි අවසානයේ විශ්රාම යන්නේ ධාරිතාව භාවිත කළ හැකි මට්ටමට වඩා අඩු වීම නිසා මිස CCA පහත වැටීම නිසා නොවේ.
මා දැක ඇති වඩාත්ම හාස්යජනක සිද්ධිය වූයේ ලොජිස්ටික් සමාගමක් ෆෝක්ලිෆ්ට් සඳහා CCA බැටරි 1000 ක් අවශ්ය කරන ලෙස බලකර සිටීමයි, මන්ද "විශාල සංඛ්යා වඩා හොඳ විය යුතුය." ප්රතිඵලය: මාස 18 කින් බැටරි ආදේශන දෙකක්. අපගේ 700Ah කම්පන බැටරි වෙත මාරු වීමෙන් පසුව, එම උපකරණ වසර හතරක් දිව ගිය අතර තවමත් පවතී.

ඔබේ සත්ය ධාරිතාව ශ්රේණිගත කළ ධාරිතාවට වඩා අඩුවෙන් කොපමණ අඩු වේද යන්න ඔබ එය භාවිතා කරන ආකාරය මත රඳා පවතී
Peukert ආචරණය පැමිණෙන්නේ මෙහිදීය. සරලව කිවහොත්, ඔබ වේගයෙන් විසර්ජනය වන තරමට, ඔබට නිස්සාරණය කළ හැකි සම්පූර්ණ ශක්තිය අඩු වේ.
ඊයම්-අම්ල බැටරිවල සාමාන්යයෙන් 1.2 සහ 1.6 අතර Peukert සංගුණක ඇත. 100Ah ශ්රේණිගත කළ බැටරියක්, ඔබ 2C අනුපාතයකින් විසර්ජනය කරන්නේ නම් (පැය භාගයකින් එය හිස් කරයි), සත්ය වශයෙන්ම ලබා දිය හැක්කේ 60-70Ah පමණි.
මෙය ගුණාත්මක ප්රශ්නයක් නොවේ. එය රසායන විද්යාවයි.
LiFePO4 හි Peukert සංගුණක 1.02-1.05 පමණ ඇත, අත්යවශ්යයෙන්ම නොසැලකිය හැකිය. ශ්රේණිගත 100Ah යන්නෙන් අදහස් වන්නේ විසර්ජන වේගය නොසලකා ඔබට 100Ah ලැබේ.
ප්රසම්පාදනය සඳහා මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? ඔබේ යෙදුමට AGV වැනි අධි-බල කඩින් කඩ පැටවීම් ඇතුළත් වේ නම් හෝ නිතර ත්වරණ සහිත ට්රක් රථවලට ළඟා වේ නම්, ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරිවලට 25-35% අමතර ධාරිතාව බෆරයක් අවශ්ය වේ. ලිතියම් ඔබට සැබෑ අවශ්යතා වලට ප්රමාණය කළ හැක.
බොහෝ සේවාලාභීන් Peukert පාඩු සඳහා ගණන් නොගත් නිසා අඩු මිල ගණන් සඳහන් කරන වෙනත් සැපයුම්කරුවන් වෙත අපගේ ප්රමාණයේ නිර්දේශ ලබා ගනී. ස්ථාපනය කිරීමෙන් මාස තුනකට පසු ඔවුන් බැටරි "ප්රමාණවත් නොවන" බව සොයාගෙන නැවත අප වෙත පැමිණේ.
ධාරිතාව මත උෂ්ණත්ව බලපෑම බරපතල ලෙස අවතක්සේරු කරනු ලැබේ
ඊයම්-අංශක -18 අම්ල බැටරිවල ධාරිතාව 45%ක් පමණ අහිමි වේ. 100Ah ප්රකාශ කරන බැටරියක් ඇත්ත වශයෙන්ම ලබා දෙන්නේ සීතල ගබඩාවේ භාවිතා කළ හැකි 55Ah පමණි.
අපි සීතල දාම සේවාදායකයින් සඳහා ප්රමාණ කිරීම සිදු කරන විට, අපට ඔවුන්ගේ සත්ය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව ව්යාප්තිය අවශ්ය වේ. උතුරු ප්රාන්තයක එක් සේවාදායකයෙකුට අංශක 15 ක ප්රධාන ගබඩාවක් තිබූ නමුත්, කලාප දෙක අතර ෆෝක්ලිෆ්ට් ධාවනය වන අතර, පැටවීමේ තටාකය අංශක -10 ට වඩා පහත වැටුණි. අපි අංශක -15 නරකම අවස්ථාව සඳහා ප්රමාණ කිරීම අවසන් කළෙමු, ඔවුන්ගේ පෙර සැපයුම්කරු උපුටා දැක්වූවාට වඩා 40% විශාලයි. මිල අධිකද? ඔව්. නමුත් ඔවුන් බැටරිය ආදේශ කිරීමකින් තොරව වසර තුනක් ධාවනය කර ඇත. ඊට පෙර ඔවුන් මාස 18 ක ප්රතිස්ථාපන චක්රයන් සාමාන්යය විය.
LiFePO4 අංශක -18 දී 70% පමණ අඩු උෂ්ණත්වවලදී වඩා හොඳ ධාරිතාවක් රඳවා තබා ගනී. ලිතියම් වෙත මාරු වන ශීත ගබඩා යෙදුම් විශේෂයෙන් වේගවත් ROI දකින්නේ එබැවිනි. සමහර ව්යාපෘති මාස 17කින් ආපසු ගෙවීමට සිදුවේ.
ලිතියම් එදිරිව ඊයම්-ඇසිඩ් යනු තාක්ෂණික ප්රශ්නයක් නොවේ, එය මූල්ය ප්රශ්නයකි
මෙම කර්මාන්තයේ වසර ගණනාවකට පසු, මම පොදු නමුත් ගැටළු සහගත විකුණුම් ප්රවේශයන් දෙකක් නිරීක්ෂණය කළෙමි. එක් ඉදිරිදර්ශනයක් පවත්වා ගෙන යන්නේ "ලිතියම් ඉතා මිල අධික වන අතර තේරුමක් නැති" බවයි. ප්රතිවිරුද්ධ කඳවුර අවධාරනය කරන්නේ "ඊයම්-ඇසිඩ් සියල්ල ඉවත් කළ යුතු බවයි." කිසිම ආස්ථානයක් සැබෑ-ලෝක තීරණ{5}}ගැනීමේ සංකීර්ණත්වය පිළිබිඹු නොකරයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම නිවැරදි තේරීම තීරණය කරන්නේ ඔබේ මෙහෙයුම් ආකෘතිය සහ මූල්ය තත්ත්වයයි. මෙන්න තීරණ ලකුණු:
ලිතියම් විට වඩාත් අර්ථවත් වේ: මාරුවීම් දෙකක් හෝ ඊට වැඩි, ශීත ගබඩා පරිසරය, නිශ්චල දේපල මිල අධිකයි (ලිතියම් සඳහා බැටරි කාමර අවශ්ය නොවේ), ශ්රම පිරිවැය ඉහළයි (ලිතියම් නඩත්තු ශුන්ය වේ), TOU අනුපාත අවකලනය සමඟ විදුලිය මිල අධික වේ (ලිතියම් ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාවය-උපරිම ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ සලසයි).
ඊයම්-අම්ලය හොඳින් ක්රියා කරන විට: තනි මාරු ක්රියාකාරිත්වය, පරිසර උෂ්ණත්ව පරිසරය, අවකාශය සීමා නොවේ, ඔබට කැපවූ බැටරි නඩත්තු කාර්ය මණ්ඩලය ඇත, ප්රාග්ධනය දැඩි වන අතර පොලී අනුපාත ඉහළයි.
මම විරුද්ධ වෙන්නේ "හැමෝම ලිතියම් වලට මාරු විය යුතුයි" කියන තණතීරුවට. ඔබ ෆීනික්ස් හි කුඩා ගබඩාවක් නම් තනි මාරුවකින් ෆෝක්ලිෆ්ට් 5ක් ධාවනය කරයි නම්, ඊයම්-ඇසිඩ් ඔබට වසර 8-10ක් සේවය කරයි. ලිතියම් සඳහා තුන් ගුණයක් ගෙවීමට අවශ්ය නැත.
නමුත් ඔබ මාරුවීම් තුනක් ධාවනය කරන විශාල DC නම්, සම්පූර්ණ පිරිවැය ගණනය කිරීම නිසැකවම ලිතියම් වලට අනුග්රහය දක්වයි. පහත වගුවේ දැක්වෙන්නේ අපි පසුගිය වසරේ 50-forklift සේවාලාභියෙකු සඳහා සාදන ලද TCO රාමුවයි. NDA හේතුවෙන් මට බෙදාගත නොහැකි විශේෂිත සංඛ්යා, නමුත් ව්යුහය ප්රයෝජනවත් යොමු වේ:
| පිරිවැය අයිතමය | ඊයම්-ඇසිඩ් ගණනය කරන්නේ කෙසේද | ලිතියම් ගණනය කරන්නේ කෙසේද? |
|---|---|---|
| මූලික මිලදී ගැනීම | ඒකක මිල × ප්රමාණය | ඒකක මිල × ප්රමාණය (සාමාන්යයෙන් 2-2.5x) |
| ආදේශන පිරිවැය | ඒකක මිල × ප්රමාණය × ප්රතිස්ථාපන චක්ර (සාමාන්යයෙන් වසර 8ක් පුරා 1-2 වාරයක්) | සාමාන්යයෙන් 0 |
| නඩත්තු ශ්රමය | ජලය දැමීම + සමාන කිරීමේ ආරෝපණ පැය × පැයක අනුපාතය × අවුරුදු | 0 |
| විදුලි අවකලනය | ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව ~75-80% | ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව ~92-95% |
| පහසුකම් පිරිවැය | බැටරි කාමර ප්රදේශය × කුලිය × අවුරුදු | 0 |
ඔබගේ නිශ්චිත තත්වය මත පදනම්ව සැබෑ සංඛ්යා ගණනය කිරීම අවශ්ය වේ. අපට මෙම විශ්ලේෂණයට උදව් කළ හැකි නමුත් ඔබේ මෙහෙයුම් දත්ත අවශ්ය වේ.
ලිතියම් තුළ වුවද, විශාල එදිරිව කුඩා ප්රමාණයට ප්රවීණත්වය ලබා ගනී
බොහෝ ගනුදෙනුකරුවන් ලිතියම් යනු එක් පිරිවිතරයක් යැයි උපකල්පනය කරයි. එය නෙමෙයි. එකම 48V පද්ධතිය, අපට 20-35% මිල වෙනස්කම් සහිත 560Ah, 700Ah, 840Ah විකල්ප ඇත.
ඕනෑවට වඩා විශාල වී ඔබ මුදල් නාස්ති කරයි. ඉතා කුඩාවට ගොස් දෛනික DOD ඉතා ගැඹුරට දිවෙන අතර, ජීවිත කාලයට හානි කරයි. ප්රශස්ත කොහෙද? ඔබගේ රාජකාරි චක්රය මත රඳා පවතී.
ඔබගේ උපකරණ ආකෘතිය, මාරු කාලසටහන, භාණ්ඩ වර්ග, ගමන් දුර ආදාන ලෙස ගන්නා අභ්යන්තර ප්රමාණයේ ආකෘතියක් අප සතුව ඇත. මෙම ආකෘතියෙන් ලැබෙන ප්රතිඵල බොහෝ විට "බඩවැල් දැනෙන" ප්රමාණයෙන් 30% හෝ ඊට වැඩි ප්රමාණයකින් වෙනස් වේ.
එක් සේවාදායකයෙක් මුලින් 840Ah මිලදී ගැනීමට සැලසුම් කර ඇත. අපගේ විශ්ලේෂණය නිර්දේශිත 700Ah ප්රමාණවත් වනු ඇත. ඒකකයකට ඩොලර් 2,800 ක් ඉතිරි කර ඇත, ඒකක 40 ක් හරහා $112K. එහි ප්රතිලෝමය ද සිදුවේ. තවත් සේවාදායකයෙක් 560Ah සැලසුම් කර ඇත, විශ්ලේෂණයෙන් පෙන්නුම් කළේ DOD 85% ඉක්මවන බව, අපි 700Ah දක්වා පියවර තැබීම නිර්දේශ කළෙමු. තවත් මුදල් කෙටි-කාලීන, විශාල ඉතුරුම් දිගු-.
බැරෑරුම් ලෙස සලකා බලන සේවාදායකයින් සඳහා අපි මෙම විශ්ලේෂණය නොමිලේ කරන්නෙමු. නමුත් අපට අවශ්ය වන්නේ සැබෑ මෙහෙයුම් දත්ත මිස "ආසන්න වශයෙන්" හෝ "වැඩි හෝ අඩු" පිළිතුරු නොවේ. නොපැහැදිලි යෙදවුම් මත නිවැරදි ගණනය කිරීම් ධාවනය කළ නොහැක.
ජාත්යන්තර සම්මත පරිවර්තන උගුලකි. සැපයුම්කරු වචන ක්රීඩා සඳහා නරඹන්න
CCA සතුව පරීක්ෂණ ප්රමිතීන් හතරක් හෝ පහක් ඇත: SAE, DIN, EN, IEC. පරීක්ෂණ කොන්දේසි වෙනස් වේ, ඉලක්කම් කෙලින්ම සැසඳිය නොහැක.
වඩාත් පොදු උගුල: DIN සම්මත CCA දළ වශයෙන් SAE ට සමාන 66% කි. සමහර සැපයුම්කරුවන් CCA 600 උපුටා දක්වන්නේ කුමන ප්රමිතියක්ද යන්න සඳහන් නොකරමිනි. ඔබ SAE 600 උපකල්පනය කරයි, නමුත් එය ඇත්ත වශයෙන්ම DIN 600, SAE 400 ට පමණක් සමාන වේ.
මගේ නිර්දේශය: මුල් පරීක්ෂණ වාර්තා සඳහා සැපයුම්කරුවන්ගෙන් විමසන්න සහ පරීක්ෂණ ප්රමිතිය පැහැදිලිව තහවුරු කරන්න. ඔවුන් මග හරින්නේ නම් හෝ පැහැදිලිව පැහැදිලි කළ නොහැකි නම්, ඔබට ඒවා ලබා දිය හැකිය.
Spec Sheets පෙන්වන්නේ නැති දේවල් නමුත් ඔබ ඇසිය යුතුයි
සම්මත පිරිවිතර පත්ර පරිපූර්ණ තත්ත්ව යටතේ පරාමිතීන් ලබා දෙයි. සැබෑ ප්රසම්පාදනය සඳහා කරුණු කිහිපයක් හෑරීමට අවශ්ය වේ:
චක්ර ජීවිතය පරීක්ෂා කළේ කුමන DOD හිදීද?සමහර නිෂ්පාදකයින් චක්ර 5000 කට හිමිකම් කියයි, නමුත් එය 50% DOD වේ. ඔබ 80% DOD ධාවනය කරන්නේ නම්, සත්ය චක්ර 2000 පමණක් විය හැක.
උෂ්ණත්ව පරාසය හරහා ධාරිතාව අඩු කරන වක්රයක් තිබේද?"මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය -20 සිට අංශක 60 දක්වා" කී පමණින් පලක් නැත. අංශක -20 ක ධාරිතාව කොපමණ දැයි ඔබ දැනගත යුතුය.
නිශ්චිත BMS ආරක්ෂණ පරාමිතීන් මොනවාද?අධි ධාරා ආරක්ෂණ සීමාව කුමක්ද? අඩු-උෂ්ණත්ව ආරෝපණ අගුල යෙදෙන උෂ්ණත්වය කුමක්ද? මේවා සැබෑ{1}}ලෝක භාවිතයට සෘජුවම බලපායි.
වගකීම් සහතිකය ඇත්ත වශයෙන්ම ආවරණය කරන්නේ කුමක්ද?එය කාලය හෝ චක්ර ගණන මත පදනම්ද? DOD සීමාවන් තිබේද? භාවිතය නිශ්චිත කොන්දේසි ඉක්මවා ගියහොත් කුමක් සිදුවේද?
අපගේ විකුණුම් කණ්ඩායමට මෙම සියලු ප්රශ්නවලට පැහැදිලිව පිළිතුරු දිය හැකිය. සැපයුම්කරුවෙකුට පිළිතුරු දීමට නොහැකි නම් හෝ අපගමනය වන්නේ නම්, අලෙවියෙන් පසු සේවාවට සහාය වීමට ඔවුන්ගේ තාක්ෂණික හැකියාව ප්රමාණවත් දැයි ඔබ ප්රශ්න කළ යුතුය.

Polinovel ගැන
අපි චේතනා බල ලිතියම් බැටරි කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ මුල් චීන නිෂ්පාදකයන්ගෙන් කෙනෙකි. ෆෝක්ලිෆ්ට්, ගොල්ෆ් කරත්ත, AGVs, බිම් ආධාරක උපකරණ, අපි දශකයකට වැඩි කාලයක් මෙම යෙදුම් කරමින් සිටිමු. කර්මාන්ත ශාලාව Huizhou හි ඇත, නිෂ්පාදන රේඛා UL, CE, IEC, UN38.3 සහතික කර ඇත.
"හොඳම" ඔබගේ නිශ්චිත යෙදුම මත රඳා පවතින නිසා අපි "හොඳම" බව මම ඔබට නොකියමි. මට ඔබට පැවසිය හැකි දෙය නම් අපගේ තාක්ෂණික කණ්ඩායම ඔබට ආදර්ශ අංකයක් ඉවතට විසි කර ඔබට අනුමාන කිරීමට ඉඩ හැරීම වෙනුවට විශ්වාසදායක ප්රමාණ විශ්ලේෂණය කිරීමට ඔබට උපකාර කළ හැකි බවයි.
ඔබට බැටරි ප්රසම්පාදන ව්යාපෘතියක් තිබේ නම්, ඔබේ උපකරණ ආකෘති සහ මෙහෙයුම් පරාමිතීන් අපට එවන්න. අපි ප්රමාණ නිර්දේශ සහ TCO සංසන්දනය ලබා දෙන්නෙමු. මෙම විශ්ලේෂණය නොමිලේ, නමුත් කරුණාකර සැබෑ දත්ත සකස් කරන්න. "ආසන්න වශයෙන්" සහ "වටේ" පිළිතුරු නිවැරදි ගණනය කිරීම් වලට ඉඩ නොදේ.
නිශ්චිත ව්යාපෘති සාකච්ඡා සඳහා, අපගේ හරහා විද්යුත් තැපෑල[සම්බන්ධතා පිටුව]හෝ වෙබ් අඩවියේ පෝරමය හරහා විමසීමක් ඉදිරිපත් කරන්න.
*මෙම ලිපිය ලියා ඇත්තේ Polinovel හි තාක්ෂණික විකුණුම් කණ්ඩායමේ සාමාජිකයෙකු විසිනි. ප්රකාශිත අදහස් සත්ය ව්යාපෘති අත්දැකීම් මත පදනම් වේ. නිශ්චිත ප්රමාණයේ නිර්දේශ සඳහා ව්යාපෘති-විශේෂිත ඇගයීමක් අවශ්ය වේ.*

