හරි ඉතින් මගේ යාලුවා මයික් මගෙන් ඇහුවා ලිතියම් බැටරි තාක්ෂණය ගැන එයාගේ බ්ලොග් එකට මොනවා හරි ලියන්න කියලා. 2019 සිට මම මෙම ලාභ චීන බලශක්ති බැංකුව මිලදී ගත් දා සිට මේ දේවල් සමඟ පටලවාගෙන සිටි අතර එය මගේ බෑගයට වචනාර්ථයෙන් ගින්නක් ඇති විය (දිගු කතාවකි, එය එසේ නොවේ)
ඉතින් මොකක්ද මේ තාක්ෂණය
ලිතියම් බැටරි... ඒවා මූලික වශයෙන් විදුලිය ගබඩා කරන පාෂාණ පමණක්ද? lol ok ඇත්තටම නෙවෙයි නමුත් යම් ආකාරයක. සත්ය රසායන විද්යාව යනු ඇනෝඩය සහ කැතෝඩය යන පැති දෙකක් - අතර බැටරිය තුළ චලනය වන ලිතියම් අයන වේ (මට සැමවිටම අමතක වන්නේ කුමක්දැයි අවංකව).
ඔබ එය ආරෝපණය කරන විට අයන එක් පැත්තකට යයි, ඔබ එය භාවිතා කරන විට ඒවා ආපසු යයි. එය පරමාණු හෝ වෙනත් දෙයක් සඳහා කුඩා උමං මාර්ග පද්ධතියක් වැනිය. රසායන විද්යාව පිළිබඳ ආචාර්ය උපාධියක් ඇති මගේ මිතුරිය සාරා බාර් එකකදී වරක් මට එය පැහැදිලි කිරීමට උත්සාහ කළ අතර මම එහි බොහෝ දේ මතක තබා ගැනීමට බීමත්ව සිටියෙමි, නමුත් සාරාංශය එයයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම වැදගත් දෙය - සහ මෙය තේරුම් ගැනීමට මට වසර ගණනාවක් ගත විය - නම් සියලුම ලිතියම් බැටරි එක සමාන නොවේ. සාමාන්ය ලිතියම් අයන (ඔබේ අයිෆෝනයේ මෙන්), පසුව Lithium යකඩ පොස්පේට් වන LiFePO4 සහ කොබෝල්ට් හෝ මැංගනීස් හෝ වෙනත් ප්රභේද රාශියක් ඇත.
මම කලින් කියපු power bank සිද්ධිය
ඉතින් ඔව්, 2019. මම මේ 20000mAh power bank එක aliexpress එකෙන් $15කට මිලදී ගත්තා. හොඳ ගනුදෙනුවක් වගේ නේද?? වැරදියි.
මම ඇරිසෝනා හරහා මාර්ග චාරිකාවක යෙදී සිටියෙමි (භයානක තීරණය btw, ජූලි මාසයේදී එහි ඉතා උණුසුම්) සහ පසු අසුනේ මගේ බෑගයේ පවර් බෑන්ක් තිබුණා. කඳු නැගීමෙන් පසු නැවත මෝටර් රථය වෙත පැමිණි අතර මගේ බෑගයෙන් දුමාරයක් පිට විය. පවර් බෑන්ක් එක බැලුනයක් වගේ ඉදිමිලා මේ හූස් සද්දේ දානවා.
මාව බය කළා. මුළු බෑගයම කාර් එකෙන් එළියට විසි කරලා ඒක එනකම් බලාගෙන හිටියා... මම දන්නේ නැහැ, පිපිරෙනවාද? එය පුපුරා ගියේ නැත, නමුත් එය අනිවාර්යයෙන්ම මගේ සමහර දේවල් දිය වී ගියේය. එදා හොඳ අව් කණ්ණාඩියක් නැති වුණා. RIP.
කෙසේ වෙතත්, මම ඇමේසන් හි ලාභම දේ මිල දී ගැනීම වෙනුවට ඇත්ත වශයෙන්ම මේ දේවල් ගැන පර්යේෂණ කිරීමට පටන් ගත් විටය.
රසායන විද්යාව ඇත්ත වශයෙන්ම වැදගත් වන්නේ ඇයි (එහි නීරස වුවද)
විවිධ වර්ගයේ ලිතියම් බැටරි විවිධ අවදානම් ඇත. මට තිබ්බ පවර් බෑන්ක් එක වගේද? සාමාන්ය ලිතියම් කොබෝල්ට් ඔක්සයිඩ් සෛල තිබෙන්නට ඇත. ඒවා ශක්ති ඝනත්වය සඳහා විශිෂ්ටයි - ඔබට කුඩා ඉඩකින් විශාල බලයක් ලැබේ - නමුත් ඒවා තාපයෙන් පලා යා හැකි ඒවා ද වේ.
thermal runaway යනු බැටරිය රත් වීමට පටන් ගන්නා විට සහ එය ස්වයංක්රීයව නැවැත්විය නොහැකි විටය. එය ගිනි ගන්නා තෙක් හෝ පිපිරෙන තුරු හෝ දෙකම උණුසුම් වන තුරු උණුසුම් වේ. විනෝද කාලය.
ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් (LiFePO4) බැටරි වඩා ස්ථායී වේ. රසායන විද්යාව නිකම්ම... අඩු ප්රතික්රියාශීලීද? යකඩ පොස්පේට් ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී වඩා ස්ථායී වීම ගැන යමක්. මට නිශ්චිත හේතුව මතක නැත, නමුත් ගින්නක් ඇති වූ බවක් මා අසා නැත.
අවාසිය නම් ඒවා එකම ධාරිතාව සඳහා විශාල හා බරයි. 3.7V වෙනුවට සෛලයකට 3.2V වැනි අඩු වෝල්ටීයතා -. එතරම් ශබ්දයක් නැත, නමුත් එය එකතු වේ.
කිසිවෙකු ඔබට නොකියන අහඹු දේවල්
උෂ්ණත්වය විශාලයි. දැවැන්ත වගේ. මම දැන් ජීවත් වන්නේ මිනසෝටා ප්රාන්තයේ වන අතර ශීත ඍතුවේ දී මගේ විදුලි බයිසිකල් බැටරිය ශීත කළ විට එහි පරාසයෙන් 30% ක් පමණ අහිමි වේ. ධාරිතාව අඩු නිසා (හොඳයි එය යම් ආකාරයක) නමුත් රසායන විද්යාව එහි සීතල විට මන්දගාමී වන නිසා.
ගිම්හානයේදී එය ප්රතිවිරුද්ධ ගැටලුවකි. ඔබේ මෝටර් රථය අංශක 95 ක් අවසන් වූ විට බැටරියක් තබන්නද? ඔබ එය පහත් කරනවා. සමහර විට ගොඩක් නොවේ, නමුත් එය කාලයත් සමඟ එකතු වේ.
එසේම - සහ මෙය නිෂ්පාදකයින් ගැන මා කෝපයට පත් කරන දෙයකි - ඔවුන් ප්රචාරය කරන "චක්ර ජීවිතය" සම්පූර්ණ BS. ඔවුන් මෙම බැටරි සෙල්සියස් අංශක 20-25 වැනි පරිපූර්ණ තත්ත්වයේ දී පරීක්ෂා කරයි, ආරෝපණය කිරීම සහ නිශ්චිත ගාස්තුවලට විසර්ජනය කිරීම, කිසි විටෙකත් 20% ට අඩු හෝ 80% ට වඩා වැඩි නොවේ.
සැබෑ ජීවිතයේ? කිසිවෙකු එවැනි බැටරි භාවිතා නොකරයි. ඔබ 100% දක්වා අය කරන්න, එය මිය යන තෙක් එය භාවිතා කරන්න, සමහර විට එය නැවත ආරෝපණය කිරීමට පෙර සතියක් මැරී වාඩි වී සිටින්න. එය "පරමාදර්ශී" භාවිත රටාවට වඩා වේගයෙන් බැටරි විනාශ කරයි.
මට චක්ර 500ක් සඳහා ශ්රේණිගත කළ ජැකරි බලාගාරයක් තිබුණා. එය සැලකිය යුතු ලෙස නරක අතට හැරීමට පෙර සමහර විට 300 මට පැවතුනි. තවමත් ක්රියා කරයි, නමුත් අනිවාර්යයෙන්ම මම ගෙවූ දේ නොවේ.
ඔබ ඇත්තටම මේ දේවල් දකින්නේ කොහෙද
EVs- පැහැදිලිවම. teslas, rivians, සියලුම නව විදුලි මෝටර් රථ. ටෙස්ලා ඇත්ත වශයෙන්ම ඔවුන්ගේ සම්මත පරාසයේ මෝටර් රථ සමූහයක් LiFePO4 බැටරි වෙත මාරු කළේ ඒවා ලාභදායී සහ දිගු කල් පවතින බැවිනි. ඔබ වසර 10+ක් තබා ගත හැකි මෝටර් රථයක් සඳහා අර්ථවත් කරයි.
අවාසිය තරමක් අඩු පරාසයක් වන නමුත් අවංකව සැලකිලිමත් වන්නේ කවුරුන්ද යන්නයි. බොහෝ අය දිනකට සැතපුම් 300+ක් ධාවනය කරන්නේ නැත.
සූර්ය දේවල්- මේක තමයි මම මුලින් ඒකට ඇතුල් වුනේ. මගේ කුටිය සඳහා ඕෆ්{2}} ජාල සැකසුම සෑදීමට අවශ්ය විය (තවමත් කැබින් එක නැත, නමුත් මම සැලසුම් කරමි). ලිතියම් බැටරි සෑම කෙනෙකුම භාවිතා කළ පැරණි ඊයම්{4}}ඇසිඩ් බැටරිවලට වඩා හොඳ ය.
ඊයම් අම්ල බැටරි උරා බොයි. ඔවුන් නිරය තරම් බරයි, ඔබ ඒවා නඩත්තු කළ යුතුය, ඒවා දිගු කල් පවතින්නේ නැත, සහ ඔවුන් ඕනෑවට වඩා නිදහස් වීමට කැමති නැත. ලිතියම් ඔබට මූලික වශයෙන් සෑම ආකාරයකින්ම (හොඳයි, 80-90%) විසර්ජනය කළ හැකි අතර එය හොඳ වනු ඇත.
අතේ ගෙන යා හැකි බලය- කඳවුරු බැඳීමේ ආම්පන්න, එවැනි දෙයක්. මම සමහර වෙලාවට camping කරන Bluetti AC200P එකක් තියෙනවා. එය බර නමුත් ඔබට එය දින 2 ක් වැනි ශීතකරණයක් ධාවනය කළ හැකිය. ලස්සන සිසිල්.
එම විදුලි සිසිලන යන්ත්ර ඉතා ජනප්රිය වෙමින් පවතී. මගේ මස්සිනාට ඔහුගේ ට්රක් රථය සඳහා එකක් ඇති අතර ඔහු එයට කැමතියි. ලිතියම් බැටරියක් ක්රියා විරහිත කරයි, දේවල් දින ගණනක් සිසිල් කරයි.
වියදම් දෙය (උහ්)
හරි ඉතින් ලිතියම් බැටරි මිල අධිකයි. වගේ, ඇත්තටම මිල අධිකයි. මම කියපු Bluetti $1600. බැටරියක් සඳහා.
නමුත් මෙන්න කාරණය - සහ මෙය පිළිගැනීමට මට ටික කාලයක් ගත විය - ඔබ ඒවා ප්රමාණවත් ලෙස භාවිතා කරන්නේ නම් ඒවා ඇත්තෙන්ම වටිනවා.
ජැකරි මට තිබුණේ චක්ර 300ක් පමණක් පැවති බව? මට විදුලිය ඇනහිටීම් ඇති වූ විට මම එය මගේ ලැප්ටොප් පරිගණකය සඳහා සෑම දිනකම පාහේ භාවිතා කළෙමි (අපගේ විදුලිබල ජාලය මෙහි උරාබී ඇත). ඉතින් චක්ර 300ක් අවුරුද්දක් වගේ. මම ඊයම් ඇසිඩ් බැටරි සැකසුම මිල දී ගත්තා නම් එය වඩාත් වේදනාවක් විය හැකි අතර බොහෝ විට වැඩි කාලයක් පැවතිය නොහැක.
ප්ලස් නඩත්තු නැත. ඊයම් අම්ලය සමඟ ඔබ ජල මට්ටම් පරීක්ෂා කළ යුතුය, ඒවා ආරෝපණය කර තබාගන්න, මේ සියල්ල කරදරකාරී දේවල්. ලිතියම්? එය භාවිතා කරන්න.
ඒ තරම් මුදලක් කලින් වියදම් කිරීම තවමත් රිදෙනවා. බොරු කියන්නේ නැහැ.
ආරක්ෂිත දේවල් (මෙම කොටස බැරෑරුම් ලෙස මඟ හරින්න එපා)
මගේ පවර් බෑන්ක් ගින්න මතකද? ඔව් ඔයාට එහෙම වෙන්න දෙන්න එපා.
ඔබේ ලිතියම් බැටරිය වැඩි කරන දේවල්:
අධික තාපය (140F වැනි)
අධික සීතල (විශේෂයෙන් ආරෝපණය කිරීමේදී 0F ට අඩු)
භෞතික හානි (ඒවා අතහරින්න එපා)
වැරදි ආරෝපණය (එය සමඟ පැමිණි එකක් භාවිතා කරන්න)
මාස ගණන් මැරිලා දාලා
ඔබගේ බැටරිය ඉදිමෙන්නේ නම් හෝ ඉදිමෙන්නේ නම් එය භාවිතා කිරීම වහාම නවත්වන්න. එය නැවත පහළට එබීම හෝ "නිවැරදි" කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න. බැටරිය ඉවරයි කියලා. එය ආරක්ෂිතව ඉවත් කරන්න.
ඔබගේ නිවසේ අනවසරයෙන් එක රැයකින් බැටරි ආරෝපණය නොකරන්න. මම දන්නවා හැමෝම මෙය කරන්නේ තමන්ගේ දුරකථනයෙන් නමුත් බල මෙවලම් හෝ බලශක්ති මධ්යස්ථාන වැනි විශාල බැටරි වලින්... සමහරවිට එපාද?
බැක්පැක් සිද්දියෙන් පස්සේ මම දැන් ගරාජ් එකේ මගේ එක අය කරනවා. මට ව්යාකූල යැයි කියන්න, නමුත් මගේ නිවස ගිනිබත් නොකරන්න.
අනාගත දේවල් සමහරවිට?
හැමෝම ඝන තත්වයේ බැටරි ගැන කතා කරනවා. ආරක්ෂිත විය යුතුය, ඉහළ ධාරිතාව, වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීම, ඒ සියල්ල හොඳ දේවල්.
දැන් අවුරුදු 10ක් වගේ "අවුරුදු 5ක් ඈතින්" හිටියත් lol.
සිදුවෙමින් පවතින්නේ අමතර බර වැදගත් නොවන දේවල් සඳහා වැඩි සමාගම් LiFePO4 භාවිතා කිරීමයි. නිවසේ උපස්ථ පද්ධති, RVs, බෝට්ටු, එවැනි දේවල්. අර්ථවත් කරයි - ආරක්ෂිත සහ දිගු කල් පවතී.
මිල ගණන් අඩු වෙමින් පවතී, එය හොඳයි. මම 2021 දී මිලදී ගත් බ්ලූට්ටි දැන් ඩොලර් 300 ක් වැනි මිල අඩුයි. තරමක් කරදරකාරී නමුත් කුමක් වුවත්.
මම හිතන්නේ මේක ඔතා
ඔබ සියලුම අලෙවිකරණ BS පසුකර ගොස් සිදුවන්නේ කුමක්ද යන්න තේරුම් ගත් පසු ලිතියම් බැටරි තාක්ෂණය ඉතා සිසිල් ය.
ප්රධාන රැගෙන යාම:
LiFePO{0}} ආරක්ෂිත නමුත් බර/විශාල
සාමාන්ය ලිතියම් අයන=කුඩා නමුත් අවදානම්
උෂ්ණත්වය ඇත්තෙන්ම වැදගත් වේ
චක්ර ජීවිත ශ්රේණිගත කිරීම් හොඳම ශුභවාදී ය
ඔබට එය දැරිය හැකි නම් ගුණාත්මකව මිලදී ගන්න
බැරෑරුම් ලෙස උණුසුම් මෝටර් රථවල බැටරි තබන්න එපා
සමහර විට aliexpress වෙතින් ස්කීචි බලශක්ති බැංකු මිලදී නොගන්න. ඒක අමාරුවෙන් ඉගෙන ගත්තා.
ඒ ගැන. mike ඔයා මේක කියවනවනම් මේක ලිව්වට ඔයා මට බියර් එකක් ණයයි
සහ තවත් එක් දෙයක් - මිනියපොලිස් ප්රදේශයේ සිටින හොඳ විදුලි කාර්මිකයෙකු දන්නා අයෙක් නම් ඔහුට සූර්ය පැනල වයර් කිරීමට මට උදව් කළ හැකිය. මට ලැබෙන උපුටා දැක්වීම් පිස්සු ය.
හරි දැන් ඉවරයි. මට නැවත අමතක වීමට පෙර මගේ බල මෙවලම් ආරෝපණය කිරීමට යන්නෙමි.
